Doanh số ô tô điện có thể đạt khoảng 17 triệu chiếc trong năm 2024

Số lượng ô tô điện sẽ tăng trưởng mạnh mẽ

Theo báo cáo của IEA, số lượng ô tô điện trên thế giới tiếp tục "tăng trưởng mạnh mẽ". Giám đốc IEA Fatih Birol nhận định cuộc cách mạng xe điện toàn cầu dường như đang chuẩn bị cho một giai đoạn tăng trưởng mới.

Trong quý I/2024, doanh số ô tô điện trên toàn cầu tăng 25% so với cùng kỳ năm ngoái. Năm 2023 đã ghi nhận kỷ lục mới với 14 triệu ô tô điện được bán ra. IEA kỳ vọng năm 2024 sẽ là "một năm tăng trưởng kỷ lục" đối với ngành này.

Theo IEA, doanh số ô tô điện có thể đạt khoảng 17 triệu chiếc trong năm 2024, chiếm hơn 1/5 số ô tô bán ra trên toàn thế giới. Dự kiến, số xe điện bán ra sẽ chiếm 45% tổng số ô tô bán ra ở Trung Quốc, 25% ở châu Âu và 11% ở Mỹ.

Báo cáo của IEA cho biết thêm sự cạnh tranh giữa các nhà sản xuất, giá pin và ô tô giảm, cũng như trợ cấp của chính phủ đang thúc đẩy xu hướng này. Theo IEA, gần 1/3 số phương tiện giao thông ở Trung Quốc sẽ chạy bằng điện vào năm 2030, con số này sẽ vào khoảng 1/5 ở châu Âu và Mỹ.

Ông Birol lý giải rằng làn sóng đầu tư vào sản xuất pin cho thấy chuỗi cung ứng xe điện đang tiến bộ để đáp ứng kế hoạch mở rộng đầy tham vọng của các nhà sản xuất ô tô. Do đó, thị phần xe điện dự kiến sẽ tiếp tục tăng nhanh.

Tỷ suất lợi nhuận thấp hơn, giá nguyên liệu pin biến động, lạm phát cao và việc kết thúc các chương trình trợ cấp mua xe điện ở một số quốc gia đã làm dấy lên mối lo ngại về sự tăng trưởng của ngành. Tuy nhiên, IEA cho biết điều này chủ yếu xảy ra ở châu Âu, dù xe điện vẫn được dự báo sẽ chiếm khoảng 1/4 số xe bán ra trong năm 2024 tại châu lục này.

Trung Quốc vẫn là thị trường dẫn đầu thế giới về doanh số bán ô tô điện, với 10 triệu xe mới dự kiến sẽ lăn bánh trên đường vào năm 2024.

Trong quý I/2024, lượng ô tô động cơ điện và động cơ đốt trong bán tại Trung Quốc của công ty sản xuất ô tô Volkswagen (Đức) tăng mạnh bất ngờ trong khi lượng xe bán tại châu Âu của hãng này giảm mạnh do nhu cầu giảm.

Volkswagen cho biết trong 3 tháng đầu năm, lượng xe bán tại Trung Quốc của hãng tăng gần 8% lên 694.000 chiếc so với năm ngoái, đặc biệt xe chạy pin tăng 91% so với cùng kỳ năm ngoái.

Các nhà phân tích cho biết Volkswagen đã hạ giá để giữ thị phần, điều mà hãng này gọi là "các biện pháp tiếp thị thông thường và giới hạn về thời gian".

Các nhà phân tích trong ngành công nghiệp ô tô chỉ ra rằng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang cạnh tranh ngay tại thị trường nội địa, buộc các nhà sản xuất ô tô phương Tây cũng phải giảm giá để giữ thị phần.

Theo IEA, doanh số ô tô điện có thể đạt khoảng 17 triệu chiếc trong năm 2024

Đẩy nhanh việc sử dụng xe điện

Quỹ IKEA đã quyết định hỗ trợ 100 triệu USD cho sáng kiến toàn cầu nhằm đẩy nhanh việc sử dụng xe điện. Khoản hỗ trợ này được cho là sẽ giúp các nước đang phát triển loại bỏ các phương tiện giao thông chạy bằng xăng, dầu, chuyển sang phương án thay thế thân thiện hơn với môi trường.

Sáng kiến mang tên "Drive Electric", có sự hậu thuẫn của các quỹ từ thiện, trong đó có Quỹ Khí hậu châu Âu, cho biết khoản tài trợ mới nhất của Quỹ IKEA sẽ được sử dụng nhằm hỗ trợ các nỗ lực vận động hành lang và chiến dịch chuyển đổi sang xe điện ở châu Phi, khu vực Mỹ Latinh và Đông Nam Á.

Dự kiến, các nền kinh tế mới nổi trên thế giới sẽ chiếm phần lớn nhu cầu về ô tô, xe tải, xe buýt, xe 2 bánh hoặc 3 bánh vào năm 2050. Quỹ IKEA hy vọng việc đầu tư vào các nền kinh tế mới nổi có thể giúp đảm bảo tăng trưởng "xanh" hoàn toàn.

Ông Edgar van de Brug - quản lý các danh mục đầu tư của quỹ IKEA, cho biết giao thông đường bộ chiếm khoảng 15% lượng phát thải khí nhà kính liên quan đến năng lượng. Do đó, việc giải quyết và giảm thiểu lượng khí thải từ vận tải đường bộ là cần thiết trong mục tiêu hạn chế sự nóng lên toàn cầu ở mức 1,5 độ C.

Theo ông van de Brug, khoản tài trợ của quỹ IKEA sẽ hỗ trợ các đối tác địa phương giải quyết những rào cản chính đối với việc mở rộng và thúc đẩy sử dụng xe điện, trong đó có việc cải thiện các trạm sạc còn hạn chế và xây dựng các chính sách thân thiện với xe điện. Khoản tiền này có thể giúp hạn chế khoảng 43 tỷ tấn khí CO2 vào năm 2050 tại các nước, trong đó có Brazil, Mexico, Indonesia và Nam Phi.

Bên cạnh đó, ông van de Brug còn nêu bật lợi ích của việc sử dụng xe điện đối với nền kinh tế thông qua việc đẩy nhanh quá trình phát triển pin, giảm chi phí và cải thiện khả năng lưu trữ.

Giám đốc sáng kiến "Drive Electric", bà Rebecca Fisher, nhấn mạnh việc chuyển đổi sang sử dụng xe điện cũng mang lại lợi ích xã hội to lớn, từ tiết kiệm nhiên liệu cho tài xế giao hàng đến sự cải thiện về chất lượng không khí. Bà kêu gọi tăng cường động lực đổi mới xe điện thông qua chính sách công, lãnh đạo doanh nghiệp và quan hệ đối tác mạnh mẽ.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!