Thị trường khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu đang đối mặt với nguy cơ thiếu hụt kéo dài khi Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) vừa đưa ra cảnh báo rằng trạng thái căng thẳng nguồn cung có thể duy trì đến hết năm 2027.

Theo báo cáo Gas Market Report quý II/2026 của IEA, những gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz cùng hàng loạt thiệt hại đối với cơ sở hạ tầng năng lượng tại Trung Đông đã làm biến dạng nghiêm trọng cán cân cung - cầu khí đốt quốc tế. Cơ quan này cho biết gần 20% nguồn cung LNG toàn cầu đã bị ảnh hưởng bởi xung đột, trong khi nhiều dự án mở rộng công suất mới đang đứng trước nguy cơ chậm tiến độ.
IEA ước tính tác động cộng hưởng giữa việc mất nguồn cung ngắn hạn và tốc độ tăng trưởng công suất hóa lỏng chậm hơn dự kiến có thể khiến thị trường thất thoát khoảng 120 tỷ mét khối LNG trong giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2030. Mặc dù các dự án LNG tại những khu vực khác được kỳ vọng sẽ bù đắp một phần thiếu hụt trong trung hạn, song hiệu quả này chưa đủ để giải tỏa áp lực trong hai năm tới.
Cuộc khủng hoảng năng lượng leo thang mạnh kể từ khi Iran siết chặt hoạt động vận tải tại eo biển Hormuz và mở rộng các đòn tấn công nhằm vào hạ tầng dầu khí khu vực để đáp trả Mỹ và Israel. Đây là tuyến hàng hải chiến lược vận chuyển phần lớn dầu mỏ và LNG từ vùng Vịnh ra thị trường thế giới, nên bất kỳ sự gián đoạn nào cũng lập tức đẩy giá nhiên liệu tăng cao. Trước đó, IEA từng mô tả đây là một trong những cú sốc nguồn cung năng lượng nghiêm trọng nhất trong lịch sử hiện đại.
Giá khí đốt leo thang không chỉ tạo áp lực lên các doanh nghiệp tiêu thụ năng lượng mà còn buộc nhiều quốc gia phải triển khai biện pháp tiết kiệm nhiên liệu, cắt giảm nhu cầu sử dụng khí và tăng tốc chuyển đổi sang năng lượng tái tạo. Theo IEA, phía cầu sẽ trở thành yếu tố then chốt giúp cân bằng lại thị trường, đặc biệt tại châu Á - khu vực đang chứng kiến xu hướng chuyển đổi nhiên liệu diễn ra ngày càng mạnh mẽ song song với các chương trình tiết kiệm năng lượng.
Các chuyên gia kinh tế cũng cảnh báo việc giá năng lượng neo cao trong thời gian dài có thể làm lạm phát lan rộng trên phạm vi toàn cầu, kéo theo nguy cơ suy giảm sức mua và chững lại tăng trưởng kinh tế. Khi chi phí nhiên liệu, vận tải và sản xuất đồng loạt tăng, người tiêu dùng buộc phải cắt giảm chi tiêu, tạo thêm áp lực cho các nền kinh tế vốn đang mong manh sau nhiều biến động địa chính trị.
Nhận định mới nhất của IEA cho thấy thị trường LNG thế giới khó có thể sớm quay lại trạng thái ổn định, đồng nghĩa với việc giai đoạn giá năng lượng cao và cạnh tranh nguồn cung khốc liệt sẽ còn tiếp diễn trong ít nhất hai năm tới.

Bình luận
0