Tối 8/3 vừa qua, một vụ tai nạn kinh hoàng đã xảy ra tại ngõ 210 Ngọc Hồi, Hà Nội. Một người đàn ông 52 tuổi khi băng qua đường tàu đã va chạm trực diện với tàu SE19 đang lưu thông hướng Văn Điển - Thường Tín. Cú tông mạnh khiến nạn nhân tử vong tại chỗ, xe máy văng xa hàng chục mét. Đây không phải là trường hợp cá biệt khi thực trạng người dân tự ý mở lối đi dân sinh, băng qua đường sắt thiếu quan sát hoặc cố tình vượt rào chắn khi tàu đang đến gần đang diễn ra phổ biến. Những giây phút "tranh thủ" ngắn ngủi đôi khi phải đánh đổi bằng cả tính mạng.
Tại TP.HCM, lực lượng CSGT đang triển khai quyết liệt các biện pháp nghiệp vụ để chấn chỉnh trật tự an toàn đường sắt. Đội CSGT Hàng Xanh, Tân Sơn Nhất và Rạch Chiếc đã đồng loạt ra quân, sử dụng thiết bị ghi hình chuyên dụng để làm căn cứ xử phạt trực tiếp và phạt nguội. Trong ngày 10/3, hàng loạt trường hợp đã bị lập biên bản vi phạm hành lang an toàn với mức phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng theo Nghị định 168/2024. Các lỗi phổ biến thường gặp là đi dọc theo đường ray tại nơi có biển cấm hoặc vượt đèn đỏ cảnh báo tại các vị trí có gác chắn tự động.
Việc ghi hình minh chứng vi phạm khiến người dân không thể đưa ra các lý do biện minh như "chỉ dừng một chút" hay "không thấy biển báo". Đây là biện pháp mạnh tay nhằm hình thành thói quen thượng tôn pháp luật cho người tham gia giao thông. Ghi nhận thực tế cho thấy, phần lớn trường hợp vi phạm là người dân sinh sống lâu năm gần các tuyến đường sắt. Do tâm lý chủ quan và thói quen đi lại "tiện đường", nhiều người thản nhiên sinh hoạt, di chuyển dọc đường ray hoặc băng ngang các khu vực giao cắt mà không đoái hoài đến tín hiệu cảnh báo.
Lực lượng chức năng nhấn mạnh, đường sắt là loại hình giao thông đặc thù, tàu hỏa không thể dừng ngay lập tức khi gặp vật cản. Do đó, bất kỳ một hành vi lấn chiếm hành lang hay dừng đỗ sai quy định nào cũng tiềm ẩn nguy cơ tai nạn thảm khốc. Để bảo vệ tính mạng cho chính mình và cộng đồng, người dân cần tuyệt đối không dừng, đỗ hoặc đi dọc hành lang đường sắt; chấp hành nghiêm tín hiệu đèn báo, hiệu lệnh của nhân viên gác chắn và luôn quan sát kỹ hai phía trước khi băng qua các lối giao cắt dân sinh hợp pháp.

Bình luận
0