Thực trạng này không chỉ phản ánh sự thiếu ý thức trong xử lý tàu hư hỏng của một bộ phận ngư dân, mà còn cho thấy những bất cập trong công tác quản lý hạ tầng cảng cá và luồng lạch. Hiện nay, việc trục vớt các tàu bị bỏ lại đang gặp nhiều vướng mắc, đặc biệt là những trường hợp không xác định được chủ sở hữu, hoặc không ai đứng ra nhận trách nhiệm.

Không chỉ gây lãng phí và mất mỹ quan, việc hàng loạt tàu cá hư hỏng bị bỏ lại ngay trên các luồng lạch thủy nội địa tại Hà Tĩnh đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy, đặc biệt trong thời điểm thởi tiết diễn ra bất thường như hiện nay.