Sáng 13/4, thị trường khí đốt châu Âu ghi nhận biến động mạnh ngay trong phiên giao dịch sớm tại châu Á. Nguyên nhân xuất phát từ tuyên bố của Tổng thống Mỹ Donald Trump về việc Mỹ sẽ tiến hành phong tỏa toàn diện eo biển Hormuz.
Cụ thể, giá khí đốt giao sau trên sàn Title Transfer Facility (TTF) của Hà Lan có thời điểm tăng tới 18%, lên mức 51,30 euro/MWh, trước khi điều chỉnh về khoảng 49,45 euro/MWh. Đồng thời, thời gian giao dịch mặt hàng này từ đầu tuần cũng được kéo dài lên 21 giờ mỗi ngày, thay vì 10 giờ như trước.
Quyết định phong tỏa được đưa ra sau khi các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran tại Pakistan không đạt kết quả. Tổng thống Mỹ cho biết Hải quân nước này sẽ chặn toàn bộ tàu thuyền ra vào eo biển Hormuz, động thái làm gia tăng căng thẳng với Iran và đe dọa kéo dài thời gian gián đoạn tại tuyến hàng hải chiến lược này.
Việc đàm phán thất bại cũng làm dấy lên lo ngại về khả năng chấm dứt xung đột đã kéo dài 6 tuần qua, vốn đang khiến khoảng 20% nguồn cung khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu bị ảnh hưởng. Diễn biến mới có thể kích hoạt một đợt biến động giá khác, đồng thời làm nguồn cung năng lượng tiếp tục bị thắt chặt.
Dù phần lớn khí đốt từ Trung Đông được xuất khẩu sang châu Á, việc gián đoạn kéo dài tại eo biển Hormuz sẽ khiến các khu vực cạnh tranh gay gắt hơn để giành nguồn cung LNG hạn chế, đặc biệt trong bối cảnh châu Âu đang tăng cường tích trữ năng lượng cho mùa đông.
Từ cuối tháng 2/2026, khi Mỹ và Israel tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào Iran, giá khí đốt tại châu Âu đã tăng hơn 50%. Tuy nhiên, mức giá hiện tại vẫn thấp hơn khoảng một phần ba so với đỉnh thiết lập ngày 19/3, thời điểm thị trường phản ứng mạnh sau khi Iran không kích gây hư hại cơ sở xuất khẩu LNG lớn của Qatar.
Theo thông báo từ Quân đội Mỹ, lệnh phong tỏa eo biển Hormuz chính thức có hiệu lực từ 10h sáng 13/4 (giờ Mỹ), tương đương khoảng 21h cùng ngày theo giờ Việt Nam.
Thực tế, hoạt động xuất khẩu LNG qua eo biển này đã bị đình trệ hơn một tháng qua. Dù một số tàu chở dầu đã di chuyển qua khu vực vào cuối tuần trước, đến nay vẫn chưa có tàu chở LNG nào có thể thực hiện hành trình tương tự.
Bình luận
0