Đắk Lắk: Gỡ điểm nghẽn mặt bằng, tăng tốc dự án giao thông trọng điểm

Tuyên truyền, vận động tạo sự đồng thuận trong giải phóng mặt bằng 

Dự án tuyến đường Bãi Gốc - Quốc lộ 1 đi qua địa bàn xã Hòa Xuân, tỉnh Đắk Lắk. Nhờ công tác giải phóng mặt bằng gặp nhiều thuận lợi, hiện nay các hoạt động thi công trên công trường đang được các đơn vị đẩy nhanh nhằm đảm bảo tiến độ chung của toàn dự án.

Để đạt được kết quả tích cực này, ngay từ đầu, chính quyền địa phương đã huy động toàn bộ hệ thống chính trị, bám sát địa bàn cơ sở để trực tiếp tuyên truyền, vận động và đối thoại với từng người dân. Đồng thời, các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cũng đã được chính quyền kịp thời tháo gỡ. Chính nhờ sự đồng thuận cao từ phía người dân, cho đến nay, địa phương đã bàn giao hoàn thành toàn bộ 41,32 hecta mặt bằng sạch cho dự án. 

Thông mặt bằng tuyến Bãi Gốc - Quốc lộ 1: Mắt xích giao thông chiến lược

Được xác định là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm hàng đầu của tỉnh Đắk Lắk trong giai đoạn 2021 – 2026, Dự án Tuyến đường Bãi Gốc - Quốc lộ 1 sở hữu tổng mức đầu tư quy mô lên tới trên 1.400 tỷ đồng. Cụ thể, công trình được thiết kế hiện đại với quy mô nền đường rộng 42m, quy hoạch 4 làn xe cùng chiều dài toàn tuyến đạt 7,8 km.

Chính vì tầm quan trọng đó, việc tháo gỡ điểm nghẽn và bàn giao mặt bằng sạch đúng tiến độ có ý nghĩa quyết định đối với toàn bộ dự án. Nhờ vậy, ngay khi hoàn thành và chính thức đưa vào vận hành, tuyến đường chiến lược này sẽ đóng vai trò mắt xích kết nối trực tiếp từ Cảng Bãi Gốc (Khu kinh tế Nam Phú Yên) ra Quốc lộ 1. Từ đó, việc sớm hoàn thiện công trình trên mặt bằng đã bàn giao không chỉ giải quyết bài toán giao thông liên vùng mà còn tạo ra không gian phát triển mới, nâng cao năng lực cạnh tranh cho Khu kinh tế Nam Phú Yên. 

Đòn bẩy thúc đẩy mục tiêu tăng trưởng kinh tế

Có thể thấy, Khu kinh tế Nam Phú Yên hiện đang bước vào một giai đoạn phát triển và tăng trưởng hoàn toàn mới với nhiều triển vọng bứt phá. Đáng chú ý, địa bàn này đang tập trung triển khai 2 dự án động lực mang tính chiến lược gồm Khu công nghiệp Hòa Tâm và Cảng Bãi Gốc, sở hữu tổng số vốn đầu tư đăng ký lên tới trên 20.000 tỷ đồng.

Trong bối cảnh đó, việc hệ thống hạ tầng giao thông được đầu tư bài bản và đồng bộ sẽ trở thành động lực then chốt, tạo tiền đề quan trọng để tỉnh Đắk Lắk khai thác hiệu quả nhất tiềm năng sẵn có của Khu kinh tế Nam Phú Yên. Nói cách khác, việc hoàn thiện tuyến đường trọng điểm này không chỉ đơn thuần giải quyết bài toán đi lại, mà còn gia tăng sức hút đối với các nguồn vốn đầu tư trong và ngoài nước. Đồng thời nâng cao rõ rệt năng lực cạnh tranh toàn diện của địa phương. Hơn thế nữa, công trình còn giúp mở rộng đáng kể dư địa tăng trưởng kinh tế dài hạn, từ đó tạo nền tảng vững chắc để tỉnh phấn đấu hoàn thành thắng lợi mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong năm nay cũng như xuyên suốt giai đoạn tiếp theo.

Quý khán giả xem truyền hình trực tuyến của kênh VTV8 tại: https://vtvgo.vn/channel/vtv8-1,36.html