Theo kết luận của Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh Khánh Hòa, ga hành khách Nha Trang sẽ được giữ lại. Quyết định này cũng là nguyện vọng của hầu hết người dân Khánh Hòa, bởi đây là công trình có giá trị lịch sử, kiến trúc, là hình ảnh đặc trưng của thành phố biển trong mắt du khách trong nước và quốc tế, tuy nhiên, cần có phương án khai thác, bảo tồn hiệu quả địa danh này.
Ga Nha Trang được xây dựng gần 100 năm trước, nằm ở trung tâm thành phố Nha Trang. Đoạn đường sắt để tàu vào ga Nha Trang đi ngang qua nhiều khu dân cư. Có đến 4 đường ngang qua đường sắt, chưa kể các lối đi tự mở. Tất cả những vị trí này đều là điểm nóng ùn tắc giao thông.
Áp lực ùn tắc giao thông, áp lực cần có một không gian đô thị để phát triển là lý do khiến từ năm 2017, đề xuất di dời ga Nha Trang được đưa ra.
Ga Nha Trang như một chứng nhân của quá khứ về một giai đoạn lịch sử ở Nha Trang. Ảnh: Báo Khánh Hòa
Kết luận của BCH Đảng bộ tỉnh Khánh Hòa là duy trì ga hành khách Nha Trang, xây dựng mới ga hàng hóa tại xã Vĩnh Trung, Nha Trang để thay thế cho ga hàng hóa hiện nay tại ga Nha Trang.
Ga Nha Trang là một trong những nhà ga đẹp nhất Đông Dương mà Pháp đã xây dựng theo kiến trúc châu Âu, gắn liền với những dấu ấn lịch sử ở Khánh Hòa. Giữ lại ga Nha Trang nghĩa là vẫn còn đó một chứng nhân của quá khứ để kể lại cho con người hôm nay về một giai đoạn lịch sử ở Nha Trang.
Dù rằng, dời ga hàng hóa từ ga Nha Trang ra khỏi nội thành, chỉ còn giữ lại ga hành khách nhưng không có nghĩa tránh được ùn tắc giao thông mỗi khi tàu chạy qua. Vì vậy, mong muốn của nhiều người là có những quy hoạch thật hợp lý ở khu vực ga Nha Trang để tạo không gian phát triển.
Theo kết luận của Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh Khánh Hòa, định hướng quy hoạch khu vực ga Nha Trang giai đoạn sau năm 2030 là sẽ ưu tiên không gian bảo tàng, công viên, đường đi bộ, công trình phục vụ công cộng.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!