Porsche Automobil Holding SE là một tập đoàn đa quốc gia của Đức và là công ty mẹ của Volkswagen Group. Phần lớn công ty được sở hữu bởi gia đình Porsche-Piëch. Công ty được thành lập vào năm 1931 bởi Ferdinand Porsche và người con rể Anton Piëch.
Gia đình Porsche–Piëch, những người thừa kế của nhà sáng lập Porsche, ông Ferdinand Porsche, hiện sở hữu 25% cổ phần và 1 cổ phần thông qua công ty mẹ, kể từ khi công ty sản xuất xe hơi Porsche AG trở thành công ty đại chúng vào năm 2022.
Đây là dấu hiệu mới nhất cho thấy cuộc khủng hoảng chi phí của VW đã làm lung lay niềm tin của các nhà đầu tư vào hãng sản xuất ô tô này.
Hãng sản xuất ô tô Đức đang phải chịu chi phí cao, sự cạnh tranh khốc liệt từ châu Á và cuộc xung đột kéo dài với các công đoàn hùng mạnh về việc đóng cửa nhà máy và cắt giảm lương.
Được biết, Porsche SE sở hữu 31,9% cổ phần của Volkswagen vốn chủ sở hữu và 53,3% quyền biểu quyết cho biết, dự kiến sẽ ghi giảm giá trị nắm giữ xuống còn 20 tỷ euro. Dựa trên vốn hóa thị trường hiện tại của Volkswagen, số cổ phần này có giá trị khoảng 14,3 tỷ euro.
Nhà sản xuất ô tô này đang trong quá trình đàm phán căng thẳng với các công đoàn về việc cắt giảm chi phí tại các hoạt động ở Đức nên đã không thể hoàn thành kế hoạch tài chính trong năm, buộc Porsche SE phải dựa vào kỳ vọng của các nhà phân tích để đưa ra dự báo.
Porsche SE đã thành công giảm bớt số nợ khổng lồ của mình thông qua sự kiện chào lần đầu ra bán công chúng (IPO) khoảng 1 tỷ EUR (tương đương 1,1 tỷ USD).
Porsche SE, công ty mẹ của gia đình Porsche và Piech cho biết, họ cũng dự kiến sẽ mất giá từ 1 - 2 tỷ euro đối với 12,5% cổ phần của mình tại hãng sản xuất ô tô hạng sang Porsche AG.
Porsche SE cho biết thêm, mức suy giảm này chỉ là ước tính sơ bộ, với lý do là "môi trường thị trường ngày càng bất ổn, nhu cầu thấp hơn dự kiến ban đầu trên nhiều thị trường, căng thẳng địa chính trị gia tăng và xu hướng bảo hộ".
Trước đó, đầu năm 2024, bất chấp những khó khăn kinh tế và kết quả tài chính hỗn hợp, Porsche SE đã xác nhận các dự báo của công ty cho năm kinh doanh 2024. Theo đó về mặt lợi nhuận, vốn chịu ảnh hưởng đáng kể từ hoạt động đầu tư chủ yếu cho Volkswagen và Porsche AG, Porsche SE đặt mục tiêu vào khoảng 3,8 – 5,8 tỷ EUR. Giá trị nợ ròng cũng sẽ được giảm xuống, trong khoảng từ 5,0 – 5,5 tỷ EUR, phù hợp với kế hoạch trả nợ hàng năm dự kiến của công ty.
Hiện tại, Porsche SE dự kiến kết quả kinh doanh sau thuế năm 2024 của tập đoàn sẽ "tiêu cực đáng kể", rút lại dự báo từ 2,4 tỷ - 4,4 tỷ euro nhưng vẫn kỳ vọng sẽ phân phối cổ tức cho năm tài chính này.
Cổ tức của Volkswagen, một trong những nguồn tiền mặt quan trọng nhất của Porsche SE sẽ giảm xuống còn 6,75 euro từ mức 9 euro của năm ngoái theo ước tính của London Stock Exchange Group (LSEG), sau khi thu nhập của hãng sản xuất ô tô này trong 9 tháng đầu năm 2024 giảm 1/3 so với cùng kỳ năm ngoái.
Các công đoàn đang gây sức ép buộc ban quản lý VW cắt giảm cổ tức hơn nữa để giảm chi phí, nhưng tuần trước, giám đốc tài chính của VW cho biết hãng sản xuất ô tô này đã cam kết tỷ lệ chi trả ít nhất là 30% lợi nhuận sau thuế.
Các nhà phân tích đã cảnh báo sự kết hợp giữa áp lực giá cả, mức cổ tức thấp hơn từ các liên doanh tại Trung Quốc và các khoản đầu tư đã cam kết có thể khiến dòng tiền tự do của VW gần bằng 0 trong những năm tới, báo hiệu điều không tốt cho sự ổn định tài chính của Porsche SE./.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!