Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Sơn cho biết, hàng không sẽ tăng 2 slot/giờ trong khung giờ từ 7h đến 8h55 và 4 slot/giờ từ 0h đến 5h55 giờ địa phương trong giai đoạn từ ngày 17/1/2023 đến hết ngày 21/1/2023 (từ ngày 26 tháng Chạp năm Nhâm Dần đến hết ngày 30 tháng Chạp năm Nhâm Dần) và từ ngày 25/1/2023 đến hết ngày 29/1/2023 (tức từ ngày 4 tháng Giêng đến hết ngày 8 tháng Giêng năm Quý Mão).
"Với việc tăng slot bay sẽ nâng tổng số slot tăng thêm mỗi ngày là 28 slot/ngày, tương đương với 5.600 ghế cung ứng/ngày. Tổng số slot tăng thêm cho cả giai đoạn là 280 slot, tương ứng với 56.000 ghế cung ứng", ông Đinh Việt Sơn nêu rõ.
Trên cơ sở slot tăng thêm, các hãng hàng không sẽ tính toán kế hoạch tăng chuyến bay để mở bán thêm vé máy bay cho hành khách có nhu cầu đi máy bay vào những ngày cận Tết và sau Tết.
Với 280 slot tăng thêm tại Tân Sơn Nhất trong 5 ngày trước và 5 ngày sau Tết Nguyên đán 2023, sẽ có thêm 56.000 vé máy bay được cung ứng. Ảnh minh họa.
Trước đó, ngày 30/11/2022, Cục Hàng không đã tăng slot tại sân bay Tân Sơn Nhất từ 42 lên 44 chuyến/giờ vào các khung giờ từ 9h đến 14h55 và từ 18h đến 21h trong thời gian từ ngày 6/1 đến 5/2/2023 (tức từ ngày 15 tháng chạp năm Nhâm Dần đến hết ngày 15 tháng giêng năm Quý Mão).
Theo Cục Hàng không, giai đoạn trước Tết Nguyên đán, các hãng hàng không Việt Nam khai thác trung bình khoảng 106 chuyến bay/ngày vào khung giờ ban đêm trên các đường bay từ TP Hồ Chí Minh với Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh, Quảng Bình, Huế, Đà Nẵng, Đắk Lắk, Gia Lai, Quảng Nam, Phú Yên và Lâm Đồng.
Sau khi được xác nhận slot, số lượng chuyến bay vào khung giờ ban đêm giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023 giữa từ Tân Sơn Nhất với các sân bay ở địa phương khác đã tăng lên 204 chuyến bay/ngày, gấp gần 2 lần so với những ngày trước đó.
Tết Nguyên đán 2023 - thời điểm "bội thu" của ngành hàng không
Tết Nguyên đán 2023 là thời điểm "bội thu" của ngành hàng không khi số lượng người lao động, sinh viên tại các thành phố lớn đổ về quê ăn Tết sau hơn 2 năm phải ở lại thành phố vì ảnh hưởng của đại dịch COVID-19. Trong khi đó, giá vé máy bay vẫn ở mức cao ngất ngưởng.
Chẳng hạn, một trong những chặng bay có tỷ lệ "cháy vé" sớm nhất là chặng TP Hồ Chí Minh - Thanh Hóa. Khảo sát giá vé máy bay trong đợt cao điểm từ ngày 16 - 20/1 (tức 25-29 tháng Chạp) của hãng Vietnam Airlines cho thấy giá vé đang được bán với giá hơn 6 triệu đồng, áp dụng với vé hạng thương gia còn "cháy" vé phổ thông. Trong khi đó, những ngày sau tết, giá vé chặng này giảm sâu gần 10 lần, chỉ còn hơn 650 nghìn đồng.
Trong khi đó, hãng Vietjet Air còn hết sạch vé các hạng với chặng bay trên từ 16-19/1 (tức 25-28 tháng Chạp). Hãng hiện còn một số vé bay đêm từ ngày 20/1 (tức 29 tháng Chạp) với giá từ 3-4 triệu đồng.
Theo báo cáo từ các hãng hàng không, tính đến ngày 3/1, tỷ lệ đặt chỗ cao tập trung vào các ngày trước Tết Nguyên đán, cụ thể từ 14/1 đến 19/1 (tức 23 tháng Chạp đến 28 tháng Chạp), trên các chặng bay xuất phát từ Tân Sơn Nhất đi các cảng hàng không miền Trung, miền Bắc như: TP Hồ Chí Minh - Đà Nẵng (66 - 79%), TP Hồ Chí Minh - Cát Bi (66 - 90%), TP Hồ Chí Minh - Phú Bài (61 - 91%), TP Hồ Chí Minh - Thọ Xuân (87-93%), TP Hồ Chí Minh - Phù Cát (91 - 92%), TP Hồ Chí Minh - Chu Lai (65 - 94%), TP Hồ Chí Minh - Đồng Hới (81 - 89%), TP Hồ Chí Minh - Vinh (81 - 92%).
Tại các chặng ngược lại, tỷ lệ đặt chỗ cao tập trung vào các ngày sau Tết, từ 26/1 đến 30/1 (tức mùng 5 tháng Giêng đến mùng 9 tháng Giêng) trên các chặng bay như: Đà Nẵng - TP Hồ Chí Minh (71 - 86%), Hà Nội - TP Hồ Chí Minh (48 -87%), Cát Bi - TP Hồ Chí Minh (84 - 92%), Phú Bài - TP Hồ Chí Minh (75 - 91%), Thọ Xuân - TP Hồ Chí Minh (81 - 92%), Phù Cát - TP Hồ Chí Minh (91 - 92%), Chu Lai - TP Hồ Chí Minh (63 - 70%), Đồng Hới - TP Hồ Chí Minh (55-89%), Vinh - TP Hồ Chí Minh (69 - 90%).
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!