Sau hơn 20 năm kể từ khi ban hành Quyết định số 165/2003 về việc phê duyệt quy hoạch mạng lưới các điểm đỗ xe và bãi đỗ xe công cộng trên địa bàn, Hà Nội mới chỉ đạt tỉ lệ chưa đến 10% bãi đỗ được đang khai thác và cả các bãi đang triển khai đầu tư.
Quy hoạch mạng lưới các bãi, điểm đỗ xe của Hà Nội bị "vỡ trận" khiến tình trạng "khát" bãi dừng đỗ gửi xe ô tô ngày càng trở nên cấp thiết hơn. Chưa bao giờ, việc tìm chỗ gửi xe - trông giữ ô tô lại khó khăn như hiện nay, nhất là xung quanh các khu vực đông dân cư, có nhiều chung cư cao tầng mọc lên.
Khu đất vốn dĩ là đất nông nghiệp thuộc phường Phú Diễn, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội nhưng nay đã được san phẳng để phân lô rồi quây tôn, dựng mái để làm bãi trông giữ ô tô trái phép. Theo khảo sát của phóng viên, đây chỉ là một trong nhiều bãi xe trái phép đã mọc lên và cho mình cái quyền được tồn tại tại địa bàn phường Phú Diễn. Cũng vì bãi xe ''3 không'': không được cấp phép hoạt động; không đủ điều kiện phòng cháy chữa cháy; không đảm bảo thiệt hại nên gửi xe ở đây quyền lợi của chủ phương tiện cũng chỉ được cam kết qua những bản hợp đồng bằng miệng.
Có cầu ắt có cung dẫu biết rủi ro, thiệt thòi đủ đường nhưng vì thiếu bãi trông giữ xe được cấp phép nên các chủ phương tiện không còn nhiều sự lựa chọn. Vì thế, tại một bãi xe phép với diện tích lên đến hàng nghìn m2 nằm cuối đường Trần Vỹ, phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy giờ không còn nhiều chỗ trống. Với mức giá từ 1- 2 triệu đồng/tháng, mỗi tháng chủ bãi xe có thể bỏ túi số tiền hàng trăm triệu đồng.
Để làm rõ sự tồn tại của các bãi trông giữ xe trái phép này, nhóm phóng viên đã liên hệ với lãnh đạo phường Phú Diễn, quận Bắc Từ Liêm và phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy nhưng chưa nhận được câu trả lời. Các bãi xe hoạt động với quy mô nếu nói là không biết thì có thể là làm ngơ hoặc các bãi xe giống như ''con voi'' bằng một cách lạ kỳ nào đó có thể "chui lọt lỗ kim" mà cơ quan quản lý trên địa bàn không hề hay biết.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!