Nghi thức bấm nút khởi công xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật tuyến metro số 2.
Sáng 22/6, UBND TP Hồ Chí Minh, Ban quản lý Dự án đường sắt đô thị TP tổ chức khởi công di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật nằm trong ranh tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương. Đây là hạng mục khởi công đầu tiên nhằm trao trả mặt bằng sạch, giúp nhà thầu chính thức bắt tay thi công các hạng mục ngầm chính trong giai đoạn tiếp theo.
Tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương có tổng chiều dài 11,042 km. Trong đó, đoạn tuyến đi ngầm dài khoảng 9,091 km, đoạn tuyến đi trên cao, chuyển tiếp và đường dẫn depot dài khoảng 1,951 km. Toàn tuyến có 9 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 depot, cung cấp và lắp đặt hệ thống thiết bị phục vụ như đầu máy, toa xe, các hệ thống cơ điện, thông tin, tín hiệu, kiểm soát, bán vé tự động.
Ông Bùi Xuân Cường, Phó chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh cho biết, tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương được khởi công xây dựng với nhiều điểm nhấn mới hoàn toàn. Trong đó, rút kinh nghiệm vướng mắc giải phóng mặt bằng từ metro số 1, việc khởi công di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật đánh dấu mốc quan trọng, bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu chính tập trung thi công, quy hoạch không gian ngầm. Đây cũng là dự án ứng dụng nhiều công nghệ khoa học mới, như công nghệ khoan kích ngầm, mô hình thông tin công trình nhằm giúp thi công nhanh chóng, chuẩn xác đối với các hạng mục ngầm. Đồng thời, đi đầu cả nước trong việc ứng dụng mô hình TOD (Transit Oriented Development) trong tập trung vốn giao thông, chỉnh trang đô thị, phát huy hiệu quả nguồn lực đất đai.
Ông Bùi Anh Huấn, Phó trưởng Ban quản lý Dự án đường sắt đô thị cho biết, hiện nay công tác giải phóng mặt bằng của toàn dự án đã đạt 87% trong, Ban đang phối hợp với quận 3 tiến hành các thủ tục, phấn đấu hoàn tất GPMB trong năm 2023 để đến 2025 khi có nhà thầu thi công chính sẽ đáp ứng mặt bằng sạch để triển khai các hạng mục trọng điểm.
"Việc hoàn tất giải phóng mặt bằng và lễ khởi công các công trình hạ tầng kỹ thuật là một trong những điều kiện để khi có nhà thầu chính, bàn giao mặt bằng chính cho nhà thầu thi công thông suốt nhanh nhất, tránh được các vướng mắc liên quan đến khiếu nại giải phóng mặt bằng, nhằm giúp tuyến metro số 2 được thi công nhanh nhất, đảm bảo tiến độ" ông Bùi Anh Huấn thông tin.
Sơ đồ toàn tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Các công trình hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng bởi dự án metro số 2 gồm: công trình cấp, thoát nước, công trình điện, viễn thông, cây xanh, chiếu sáng… với tổng chi phí di dời khoảng 1.000 tỷ đồng. Dự kiến việc di dời các công trình này được thực hiện trong khoảng thời gian 20 tháng không liên tục tại 12 vị trí trên dọc tuyến tàu điện ngầm số 2 (9 vị trí nhà ga ngầm, 2 đoạn đào hở và 1 nhà ga trên cao).
Dự án di dời hạ tầng kỹ thuật gồm 2 giai đoạn thi công chính: Giai đoạn 1, thi công xây dựng hệ thống cấp và thoát nước; điện cao thế (110kV) bố trí một lần vào hành lang 5m hai bên hông nhà ga ngầm, nhà ga trên cao; và di dời tạm các công trình điện (trung thế và hạ thế), công trình viễn thông cũng vào hành lang 5m này. Giai đoạn 02 thi công di dời tái lập ngầm vĩnh viễn công trình điện (trung và hạ thế), công trình viễn thông vào hào kỹ thuật ngầm được bố trí trên bản nắp/đỉnh các nhà ga ngầm đảm bảo phù hợp thiết kế, cảnh quan đô thị hiện đại, toàn bộ các công trình hạ tầng kỹ thuật đều được ngầm hóa.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!