Đồng chí Trần Hồng Tiến, bí thư huyện ủy Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk chia sẻ với phóng viên Thời báo VTV.vn về tuyến đường quốc lộ 26.
Thời gian qua tuyến quốc lộ 26 là trục đường huyết mạch nối liền 2 tỉnh Đắk Lắk- Khánh Hoà. Thế nhưng tình trạng quá tải, kẹt xe đã diễn ra thường xuyên hơn, tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự an toàn giao thông.
Các phương tiện ùn ứ trên tuyến Quốc lộ 26 đoạn qua xã Ea Kênh (Ảnh báo Đắk Lắk).
Tuyến quốc lộ 26 vẫn là tuyến giao thông chính của huyện Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk. Và đóng vai trò chủ đạo trong việc kết nối lưu thông toàn huyện theo hướng Đông - Tây. Đây cũng là tuyến giao thông ngắn nhất kết nối lưu thông từ đường Hồ Chí Minh trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk đến tuyến Quốc lộ 1A và các cảng biển ở tỉnh Khánh Hòa. Nhưng trong thời gian qua tuyến đường này đã trở nên quá tải và thường xuyên xảy ra tình trạng ách tắc giao thông nhất là mùa thu hoạch nông sản. Hiện tại tuyến đường tránh quốc lộ 26 đi qua thị trấn Phước An là một vấn đề rất cần được quan tâm tháo gỡ.
Đồng chí Trần Hồng Tiến, bí thư huyện ủy Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk chia sẻ với phóng viên Thời báo VTV.vn về tuyến đường quốc lộ 26.
Chia sẻ với phóng viên Thời báo VTV, ông Trần Hồng Tiến, Bí thư huyện ủy Krông Pắc, tỉnh Đắk Lắk, chia sẻ:"Cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có đến bốn nút giao nằm trên địa bàn huyện Krông Pắc. Như vậy, khi cao tốc hoàn thành và đưa vào sử dụng, Quốc lộ 26 vẫn là tuyến kết nối, thu hút nhiều phương tiện lưu thông vào các nút giao này. Cùng với mức độ gia tăng các phương tiện hằng năm của địa phương, việc đầu tư nâng cấp, mở rộng đồng bộ Quốc lộ 26 là vô cùng cần thiết. Bên cạnh đó, việc mong muốn được đầu tư tuyến tránh thị trấn Phước An là một vấn đề mà cấp ủy chính quyền và nhân dân mong muốn sớm được quan tâm để địa phương tháo gỡ khó khăn về giao thông trên tuyến quốc lộ 26. Bên cạnh đó, góp phần định hình về hệ thống giao thông và phát triển địa phương trở thành nơi tiêu thụ chính quả sầu riêng cho khu vực lân cận trong tỉnh và ngoài tỉnh."
Trong thời gian qua, do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông ngày càng đông và nhiều điểm bất cập nên tình trạng mất trật tự an toàn giao thông trên tuyến này ngày càng phức tạp, khó lường.
Trao đổi với phóng viên, Thượng tá Bùi Trọng Tuấn, Trưởng phòng CSGT, Công an tỉnh Đắk Lắk, chia sẻ: "Tuyến quốc lộ 26 trong những năm gần đây lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng rất cao. Đặc biệt là vào các mùa thu mua nông sản, như mùa thu hoạch mía, mùa thu hoạch sầu riêng, cà phê. Cùng với đó, hiện đang thi công tuyến đường cao tốc Buôn Ma Thuột- Nha Trang nên lượng xe chở vật liệu cũng rất cao, tạo áp lực trên tuyến này cũng rất cao. Tuy nhiên hạ tầng giao thông nhiều năm nay chưa được quan tâm đúng mức, nên hiện tại nhiều điểm, nhiều tuyến, đặc biệt là thị trấn Phước An thường xuyên bị ùn tắc, ùn ứ vào các giờ cao điểm. Chúng tôi cũng mong rằng các cấp ngành quan tâm nâng cấp tuyến quốc lộ 26, đặc biệt là tuyến tránh qua trung tâm các thị trấn để giúp cho người dân lưu thông thuận tiện và đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên tuyến".
Tại các cuộc tiếp xúc với đại biểu Quốc hội, đại biểu HĐND các cấp, cử tri huyện Krông Pắc thường xuyên kiến nghị sớm nâng cấp, mở rộng đồng bộ tuyến Quốc lộ 26 và đầu tư tuyến tránh thị trấn Phước An.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!