Mô hình trông giữ xe qua ứng dụng trên điện thoại smartphone - iParking - đã được thí điểm tại 2 tuyến phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo từ ngày 1/5/2017 và được kỳ vọng là sẽ xóa sổ được việc loạn phí, cũng như giúp minh bạch hóa phí trông giữ xe.
Hà Nội có gần 6 triệu phương tiện cá nhân, trong đó, hơn 500.000 xe ô tô con, nhu cầu bãi đỗ xe là rất lớn. Thế nhưng trên thực tế, tổng diện tích được cấp phép kinh doanh bãi đậu xe chỉ chiếm khoảng 10% nhu cầu. Vấn đề tìm ra giải pháp cho giao thông tĩnh và quản lý chặt chẽ là rất cấp thiết.
Hiện, Hà Nội đã tăng phí sử dụng lòng đường vỉa hè được 2 tuần, phí trông giữ xe cũng tăng lên. Thành phố cũng khởi động lại việc cấm dừng đỗ xe trên 262 tuyến phố. Thành phố cũng đang rà soát tìm kiếm những tuyến phố nào có mặt cắt trên 7m, đủ điều kiện để thiết lập những điểm trông giữ xe mới để đưa ứng dụng trông giữ xe điện tử vào hoạt động.
Thực tế cho thấy, phần mềm quản lý iParking đã triệt tiêu việc trả tiền trực tiếp cho người trông xe và hỗ trợ nhiều tiện ích cho người gửi xe. Ứng dụng này giúp quản lý các bãi trông giữ xe, cũng như tránh thất thu cho ngân sách nhà nước. Đó cũng là mục tiêu của thành phố.
Theo kế hoạch của UBND TP Hà Nội, đến tháng 8/2018, 240 bãi trông giữ xe trên địa bàn sẽ đồng loạt ứng dụng phần mềm iParking. Tuy nhiên theo ghi nhận tại một số bãi xe, ứng dụng phần mềm này vẫn còn nhiều bất cập.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!