Ban quản lý dự án đường sắt - Bộ GTVT cho biết, từ ngày 20/9, dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức bước vào giai đoạn vận hành thử để căn chỉnh, đánh giá an toàn toàn bộ hệ thống trước khi đưa vào vận hành thương mại.
Phó giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án đường sắt - Bộ GTVT Vũ Hồng Phương cho biết, ban quản lý sẽ chạy thử 5 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu sẽ chạy cách nhau 10 phút và vận hành qua hệ thống điều khiển tự động. Theo quy trình triển khai dự án, thời gian vận hành thử 3-6 tháng và là giai đoạn cuối cùng trước khi đưa dự án vào khai thác vận tải thương mại
Theo đó, hiện các công tác thi công, chuẩn bị, căn chỉnh hệ thống kỹ thuật, tín hiệu… đều đang được khẩn trương thực hiện.
Quá trình vận hành thử ngoài căn chỉnh kỹ thuật, ban quản lý sẽ thực hiện giả định các tình huống có thể xảy ra khi hoạt động chính thức, xử lý các tình huống khẩn cấp…Được biết, trước mắt việc vận hành thử sẽ tiến hành với 5 đoàn tàu chạy liên tục dọc trên chính tuyến ở cả hai chiều. Mỗi đoàn tàu chạy cách nhau 10 phút và vận hành qua hệ thống điều khiển tự động. Cùng với quá trình vận hành thử kỹ thuật, phía nhà thầu Trung Quốc cũng tiến hành đào tạo và chuyển giao vận hành cho các nhân sự phía Việt Nam.
Được biết, công tác kiểm định các đoàn tàu đã xong ở trạng thái tĩnh, quá trình vận hành thử sẽ kiểm định thiết bị ở trạng thái hoạt động. Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có chiều dài hơn 13km, điểm đầu tại ga Cát Linh, điểm cuối tại ga Yên Nghĩa. Trên tuyến có 12 nhà ga trên cao. Dự án có 13 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa. Tần suất khai thác 3-5 phút/chuyến, trong tương lai là 2 phút/chuyến. Các đoàn tàu được thiết kế có tốc độ 80km/h, nhưng sẽ được khai thác với tốc độ 35km/h trước. Dự kiến giá vé đường sắt Cát Linh - Hà Đông khi đi vào hoạt động là 10.000 đồng/lượt.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!