Sân bay Tân Sơn Nhất. (Ảnh: dantri.com.vn)
Sân bay Tân Sơn Nhất có 3 hướng thoát nước chính ra bên ngoài. Trong đó, kênh thoát nước A41 được đánh giá là hướng có khả năng thoát nước kém nhất so với 2 kênh còn lại. Đây cũng chính là nguyên nhân gây ngập cục bộ khiến sân bay phải trang bị hệ thống bơm những khi xảy ra mưa lớn.
Theo Trung tâm chống ngập nước TP.HCM, hiện nay nhiều giải pháp chống ngập đang được tiến hành. Trong đó, việc cải tạo kênh mương thoát nước đang được gấp rút triển khai. Riêng tuyến kênh A41 lãnh đạo sân bay cho rằng là nguyên nhân chính khiến nước không thoát được gây ra tình trạng ngập úng cục bộ cũng được Trung tâm chống ngập nước TP.HCM nghiên cứu xây dựng công trình cải tạo. Tuy nhiên, dự án này nếu triển khai cũng phải đến năm 2019 mới hoàn thành. Điều này đồng nghĩa nguy cơ ngập úng tại sân bay mỗi khi mưa lớn vẫn tiếp tục xảy ra.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!