Tình trạng các loại xe khách "núp bóng" xe hợp đồng lưu thông trên đường đang là vấn đề nóng trong những năm gần đây. Việc xe khách chạy liên tỉnh lưu thông trong nội thành khiến tình trạng tắc nghẽn giao thông ngày càng gia tăng và gây khó khăn cho cơ quan quản lý cũng như đơn vị CSGT. Điều này cũng gây mất công bằng cho nhiều doanh nghiệp vận tải kinh doanh chân chính, tạo nhiều bức xúc trong dư luận.
Được biết, trong khoảng 2 năm trở lại đây, số lượng xe khách trá hình với tên gọi xe limousine đã tăng gấp hàng chục lần và vẫn tiếp tục phát triển rầm rộ hơn. Nhiều người tưởng rằng đây là sự nâng cao, cải thiện chất lượng mảng kinh doanh vận tải hành khách. Nhưng thực tế, đây là những xe khách "núp bóng" xe hợp đồng.
Nói về tình trạng này, Đại tá Phạm Văn Hòa - Phó trưởng Phòng Cảnh sát tuần tra, kiểm soát đường bộ, Cục CSGT - đánh giá: Vốn dĩ xe hợp đồng là một loại xe rất tiện dụng và văn minh, đã được pháp luật cho phép hoạt động hàng chục năm nay. Theo đúng quy định, khi hoạt động trên đường, xe hợp đồng sẽ chỉ đón khách tại một số địa điểm theo hợp đồng từ trước, sau đó chạy đến điểm trả khách. Số điểm đón này không được phép lặp đi lặp lại quá 30% số lượt xe chạy trong tháng.
Tuy nhiên gần đây đang xuất hiện loại xe đang ở hình thức xe hợp đồng nhưng lại chạy liên tỉnh, thường xuyên chạy trên các tuyến phố nội đô để bắt khách tại nhiều điểm. Tình trạng này diễn ra thường xuyên trong thời gian dài.
Theo lãnh đạo Phòng Cảnh sát tuần tra, loại xe này về thực tế vẫn được Sở GTVT địa phương cấp phép theo hình thức xe hợp đồng, có giám sát hành trình, do vậy về nguyên tắc xe vẫn nằm dưới sự quản lý, giám sát về mọi của cơ quan cấp phép. Tuy nhiên hiện nay, cơ quan chức năng chưa làm được việc này nên mới tồn tại tình trạng xe hợp đồng trá hình hoạt động như xe khách. Chức năng của CSGT chỉ tuần tra, kiểm soát trên đường và CSGT cũng chưa được ngành giao thông chia sẻ giữ liệu theo dõi giám sát hành trình nên khi thấy xe chạy trên đường nếu vi phạm thì CSGT mới xử lý.
Thời gian qua, trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên đường, các đơn vị CSGT đã phát hiện, xử lý rất nhiều trường hợp xe khách núp bóng xe hợp đồng bắt khách, có trường hợp kiểm tra xe khách còn không có giấy phép kinh doanh, không tem, phù hiệu hoạt động… Thời gian tới, việc tuần tra kiểm soát sẽ được thắt chặt hơn để hạn chế tối đa tình trạng xe khách "núp bóng" xe hợp đồng để hoạt động.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!