Những điểm bất hợp lý của cụm kè này đã khiến mục đích chỉnh trị, tạo luồng chảy thất bại. Thậm chí, giờ nó còn trở thành điểm đen tai nạn giao thông thủy, là nỗi ám ảnh của không ít phương tiện thường xuyên đi trên tuyến đường này.
Hệ thống kè vây thuộc dự án chỉnh trị luồng đường thủy trên sông Kinh Thầy. Hiện tại là thời điểm nước cạn nhưng hệ thống kè này cũng chỉ nhô lên khỏi mặt nước khoảng 20cm. Khi nước lên, hệ thống kè hoàn toàn chìm dưới nước, các lái tàu không thể nhận biết đâu là bờ kè và hiểm họa tai nạn là rất lớn.
Những dấu tích hay thậm chí cả đoạn bờ kè bị đâm đổ cho thấy tai nạn đường thủy xảy ra tại đây không phải ít. Các lực lượng chức năng cũng chỉ có thể tăng cường hệ thống phao tiêu báo hiệu hay ứng trực điều tiết nhưng như vậy vẫn là chưa đủ.
Dự án mới được đầu tư việc thanh thải có thể bị xem là lãng phí nhưng thực tế cho thấy sự tồn tại của hệ thống kè này là bất hợp lý. Hơn nữa, tới đây khi cảng BOT của nhà máy nhiệt điện Phả Lại đi vào hoạt động, luồng đường thủy sẽ bị thu hẹp do phương tiện cập cảng để xếp dỡ hàng. Khi đó, sự tồn tại của hệ thống kè vây này càng làm gia tăng nguy cơ tai nạn đường thủy.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!