Buôn lậu dầu là câu chuyện không mới ở các vùng biển nước ta nhưng vẫn luôn là vấn đề nóng. Không chỉ gây bất ổn thị trường trong nước, buôn lậu dầu còn gây thất thu hàng trăm tỷ đồng tiền thuế Nhà nước mỗi năm. Trong lúc tình hình buôn lậu dầu trên biển đang diễn biến phức tạp, giá xăng, dầu trong nước lại tiếp tục tăng. Chỉ trong tháng 5 này, xăng, dầu đã 2 lần tăng giá. Như vậy, từ đầu năm 2018 đến nay, giá xăng ở Việt Nam đã có 3 lần tăng với tổng số tiền 1.600 đồng/lít.
Đối với ngư dân, nguyên liệu dùng để chạy phương tiện đánh bắt thủy sản là dầu diesel. Tính từ đầu năm 2018 đến nay, giá dầu đã tăng thêm khoảng 1.000 đồng/lít. Trung bình mỗi chuyến ra khơi là 20 ngày, một phương tiện sử dụng từ 7.000 - 10.000 lít dầu, như vậy ngư dân phải tốn thêm chi phí từ 7 - 10 triệu đồng cho một chuyến biển. Tình hình này có thể khiến việc buôn lậu dầu trên biển gia tăng.
Tình trạng buôn lậu dầu trên biển được dự báo sẽ gia tăng, thủ đoạn đối phó cũng sẽ tinh vi hơn. Vì vậy, nhiều giải pháp chống buôn lậu đã được các lực lượng thực thi pháp luật trên biển đề ra. Ngoài việc mở nhiều đợt cao điểm, các đơn vị chống buôn lậu dầu trên biển cũng phải đẩy mạnh việc kết hợp, nắm thông tin từ ngư dân.
Mặt khác, việc kết hợp giữa các lực lượng chống buôn lậu trên biển phải được tăng cường thường xuyên. Nếu biên phòng thực hiện việc tuần tra trong khu vực biên giới biển, lực lượng cảnh sát biển kết hợp tuần tra, truy quét những tàu buôn lậu dầu từ nước ngoài, có như vậy mới giảm bớt được phần nào thực trạng này.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam TV Online!