Thông tư 20 có hiệu lực kể từ năm 2011 với những quy định về điều kiện nhập khẩu ô tô dưới 9 chỗ đã và đang gây ra rất nhiều tranh cãi. Kể từ ngày 1/7, Thông tư 20 đã chính thức hết hiệu lực nhưng vấn đề đặt ra là có nên giữ lại các điều kiện về Thông tư này hay không.
Một nhóm ý kiến cho rằng: "Bất kỳ chủ trương nào bảo hộ ngành công nghiệp ô tô cũng sẽ là chủ trương thất bại. Giá ô tô Việt Nam là đắt nhất thế giới, chỉ sau Singapore. Giữ lại những điều kiện như trong Thông tư 20 là không quan tâm đến lợi ích người tiêu dùng".
Ở chiều ngược lại, các nhà nhập khẩu ô tô chính hãng cho rằng, nếu bỏ đi những điều kiện này thì chất lượng các dòng xe nhập về sẽ không được đảm bảo, không những thế còn gây ra tình trạng gian lận thuế, dẫn đến thất thu. Dù vẫn còn nhiều tranh cãi nhưng các bên đều thống nhất rằng, cho dù bỏ đi hay giữ lại Thông tư 20, cơ quan Nhà nước phải có quy định về pháp lý, kỹ thuật để đảm bảo sự công bằng giữa hai bên.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trênTV Online!