Liên quan đến việc tàu vỏ thép vừa đóng đã hỏng ở Bình Định, lãnh đạo tỉnh này yêu cầu 2 doanh nghiệp đóng tàu khẩn trương phối hợp với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và ngư dân thống kê cụ thể thiết bị hư hỏng, lập biên bản sửa chữa ngay trong tháng 7 này, bảo đảm thay máy mới 100% nguyên đai, nguyên kiện.
Trong số 17 tàu cá vỏ thép đã kiểm tra có 5 tàu do Công ty Đại Nguyên Dương đóng có nguồn gốc xuất xứ thép từ Trung Quốc, 12 tàu do Công ty Nam Triệu đóng có nguồn gốc xuất xứ thép từ Hàn Quốc. Nhiều tàu có phần vỏ tàu, mặt boong, cabin, trang thiết bị trên boong tàu gỉ sét nặng, bong tróc, xuống cấp trầm trọng. 9 tàu do Công ty Nam Triệu đóng có máy chính ghi nhãn hiệu Mitsubishi, nhưng bên trong có nhiều chi tiết đi kèm với động cơ không đồng bộ, có dấu hiệu cải hoán, hoạt động không ổn định.
Về vấn đề này, Thiếu tướng Nguyễn Văn Dư, Phó Tổng cục Trưởng Tổng cục Hậu cần - kỹ thuật, Bộ Công an cho biết đã chỉ đạo thanh tra, làm rõ trách nhiệm của Công ty Nam Triệu (đơn vị trực thuộc Bộ Công an). Sau khi phát hiện động cơ sai chủng loại, công ty này đã khẩn trương khắc phục sai sót. Còn Trung tướng Đỗ Kim Tuyến, Phó Tổng cục Trưởng Tổng Cục cảnh sát cũng cho biết, Tổng cục đã nắm tình hình và giao Công an tỉnh Bình Định làm rõ vụ việc.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!