Những nhà máy này không chỉ tạo công ăn việc làm cho các lao động địa phương, mà còn là một phần trong chiến lược lớn hơn của chính phủ Mỹ nhằm thúc đẩy sản xuất nội địa trong lĩnh vực năng lượng xanh.
Năm nay đã 28 tuổi mà vẫn chưa có công ăn việc làm, Devante, thanh niên sinh ra lớn lên ở North Carolina, Mỹ, đã từng nghĩ sẽ phải xa quê để tìm việc. Nhưng nhà máy Toyota xuất hiện tại đây đã khiến tạo ra một ngã rẽ mới cho Devante. Devante đã tham gia chương trình học việc của nhà máy ô tô Toyota, với mong ước sẽ trở thành một phần trong dây chuyền vận hành nhà máy mới này.
"Tôi đã nghĩ có khi mình phải thử vận may ở một bang khác, hoặc thậm chí là nước khác. Nhưng việc có nhà máy ô tô mới xây dựng tại chính quê hương mình đã mang lại cho tôi hy vọng, là sẽ có nhiều công ăn việc làm được tạo ra. Mọi người trong thị trấn đều hào hứng khi có thông tin nhà máy Toyota sẽ được xây dựng và hoạt động tại đây", anh Devante Cuthbertson - Học viên kĩ thuật tại nhà máy Toyota, Mỹ chia sẻ.
Nhà máy Toyota với chi phí xây dựng lên tới 14 tỷ USD, chuyên sản xuất pin cho xe chạy năng lượng điện. Và đây chính là một phần trong vành đai pin xe điện đang bắt đầu thành hình dọc theo miền Đông Nam nước Mỹ. Trước đó đã có một vành đai pin kéo dài từ bang Michigan, đến Tennesse đến phía tây New York. Đây là một phần nỗ lực từ chính quyền Tổng thống Joe Biden nhằm vực dậy những khu vực sản xuất công nghiệp nặng. Và đây cũng là một chiến lược thu hút cử tri trước thềm cuộc bầu cử diễn ra vào cuối năm nay.
Ông Jed Routh - Phó Chủ tịch mảng Thị trường và Sản phẩm, Kempower chia sẻ: "Chúng tôi có một dây chuyền sản xuất hoàn toàn do các công nhân người Mỹ vận hành. Nguồn cung ứng của chúng tôi phải tới 55% là được cung cấp bởi các đơn vị trong nước. Và cuối cùng là được lắp ráp tại đây".
Trước sự phát triển mạnh mẽ của các công nghệ năng lượng xanh đến từ Trung Quốc, chính phủ Mỹ đang tập trung vào những chính sách thúc đẩy sản xuất trong nước đặc biệt ở các lĩnh vực như xe chạy năng lượng điện, pin và chất bán dẫn. Chiến lược này thu hút được khá nhiều lòng tin và dòng vốn từ các doanh nghiệp lớn trong nước. Năm 2026 tới đây, tập đoàn Ford cam kết hoàn tất khoản đầu tư 50 tỷ USD cho việc sản xuất xe điện, trong khi GM sẽ đầu tư 35 tỷ USD. Trong đó, chỉ riêng 3 siêu nhà máy của GM bắt tay xây dựng cùng LG đã có thể tạo ra hơn 10 nghìn công ăn việc làm.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!