Giảm sự can thiệp của Nhà nước vào hoạt động kinh doanh xăng dầu của doanh nghiệp để đảm bảo khoa học, hợp lý, khả thi, đáp ứng nhu cầu thực tiễn và công tác quản lý Nhà nước, bảo đảm hài hòa lợi ích của Nhà nước và người dân, cắt giảm thủ tục hành chính và đẩy mạnh phân cấp phân quyền. Nhiều điểm mới trong dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu do Bộ Công thương chủ trì soạn thảo hướng tới mục tiêu đảm bảo sự minh bạch và công bằng.
Cả nước hiện có 33 doanh nghiệp đầu mối được cấp phép kinh doanh xăng dầu và gần 300 thương nhân hoặc doanh nghiệp phân phối. Nhiều thời điểm xảy ra tình trạng găm hàng, tạo sóng khan hàng chờ tăng giá, mua bán lòng vòng giữa các đơn vị phân phối, dẫn đến phát sinh thêm các khoản phí trung gian, ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống người dân. Tuy nhiên, dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu sẽ hạn chế được những điểm chưa thoả đáng này.
Ông Phan Văn Chinh - Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước, Bộ Công Thương cho biết: "Trong hệ thống xăng dầu trước đây, chúng ta có rất nhiều tầng lớp từ đầu mối, Tổng đại lý, thương nhân phân phối, đại lý và các thương nhân nhượng quyền thì hiện nay, theo Dự thảo mới, hệ thống hiện nay tạm gọi còn ba cấp, từng công đoạn trong chuỗi đó thực hiện các nhiệm vụ khác nhau để đảm bảo lưu thông xăng dầu được thông suốt".
Đặc biệt, đề xuất quy định Nhà nước không tham gia vào quá trình điều hành giá, nhưng công bố các yếu tố hình thành giá và để doanh nghiệp tự quyết định giá; tạo điều kiện thuận lợi, giảm thiểu các điều kiện kinh doanh không cần thiết cho nhà phân phối nhưng cũng đảm bảo sự minh bạch, công bằng.
Ông Cấn Văn Lực - Thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách tài chính - tiền tệ Quốc gia nhận định: "Dự thảo Nghị định lần này theo hướng giao nhiều trách nhiệm hơn và quyền lợi hơn cho các doanh nghiệp đầu mối về kinh doanh xăng dầu. Và đồng thời cũng kiểm soát chặt chẽ, có điều kiện hơn đối với các doanh nghiệp phân phối và doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu".
Cơ quan chủ trì soạn thảo nhận định, việc soạn thảo dự thảo Nghị định đã tôn trọng 5 nguyên tắc cơ bản được nêu trong quá trình soạn thảo, đã được Chính phủ thông qua. Đó là xây dựng môi trường cạnh tranh lành mạnh trong lĩnh vực kinh doanh xăng dầu; kế thừa những ưu điểm trong cơ chế kinh doanh xăng dầu hiện hành và bổ sung mới những quy định phù hợp với tình hình thực tiễn cả quốc tế và trong nước.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!