Khoảng 3 tháng trở lại đây, nhiều dự án trọng điểm tại ĐBSCL đã bị ngưng trệ do khan hiếm cát xây dựng và giá cát cũng tăng bất thường. Trước tình hình này, nhiều địa phương đưa ra chủ trương là không bán cát ra ngoài tỉnh mà giữ lại để ưu tiên cho các dự án trên địa bàn.
Đại diện Bộ Xây dựng cho biết có 2 lý do chính khiến nguồn cung về cát đột ngột khan hiếm. Thứ nhất là do các cơ quan chức năng tăng cường kiểm soát việc khai thác, tránh tình trạng xảy ra sạt lở. Thứ hai là đã xuất hiện tình trạng đầu cơ gom hàng không bán khiến giá cát tại các tỉnh phía Nam tăng gấp 3-5 lần so với thời điểm trước.
Bộ Xây dựng khẳng định việc một số địa phương như Đồng Tháp, An Giang, Vĩnh Long có chủ trương không bán cát ra ngoài tỉnh là chưa đúng quy định.
Tuy nhiên, đại diện Bộ Xây dựng cũng cho biết trữ lượng cát bồi đắp trên sông đang bị hạn chế do ảnh hưởng từ việc xây dựng các đập thủy điện, các đập cho ngành nông nghiệp. Việc thiếu cát trong vài năm tới hoàn toàn có thể xảy ra.
Hiện nay, Bộ Xây dựng đã tính toán một số giải pháp như dùng đất, tận dụng phế thải công nghiệp để thay thế cát san lấp, đồng thời thúc đẩy nghiên cứu sử dụng cát nhân tạo như đá nghiền để thay thế cát phục vụ cho các công trình xây dựng.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!