Đầu năm nay, TP.HCM vẫn còn 8 điểm đen tai nạn giao thông. Như vậy, sau 6 tháng, TP.HCM đã xóa 1 điểm, toàn thành phố chỉ còn 7 điểm đen tai nạn giao thông tại đường Nguyễn Văn Cừ, đường Võ Văn Kiệt (quận 1); nút giao thông Mỹ Thủy (quận 2); cầu Nguyễn Tri Phương (quận 5); đường Nguyễn Duy Trinh (quận 9); cầu Sài Gòn 2 (quận Bình Thạnh) và vòng xoay An Sương (quận 12, huyện Hóc Môn).
Như vậy, có thể thấy, tình hình xử lý điểm đen tai nạn giao thông đã có chuyển biến tích cực. vào cùng kỳ năm 2019, mặc dù cơ quan quản lý tại TP.HCM xóa được 10 điểm đen nhưng lại phát sinh 5 điểm mới.
Tình hình xử lý điểm đen tai nạn giao thông tại TP.HCM đã có chuyển biến tích cực.
Để xử lý 7 điểm đen còn lại, TP.HCM đã có giải pháp, phân công nhiệm vụ khá cụ thể như: Sở Xây dựng, Sở Giao thông Vận tải thành phố đảm bảo về cơ sở hạ tầng đúng quy chuẩn kỹ thuật; lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông tuần tra, kiểm soát phương tiện chạy vào giờ cấm, đường cấm; UBND các quận, huyện xử lý tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường…
Tuy nhiên, dù cho cơ quan chức năng có giải pháp khá cụ thể, để xử lý triệt để các điểm đen, vẫn cần có ý thức đảm bảo an toàn của người tham gia giao thông. Tình hình xử phạt trong thời gian qua của lực lượng cảnh sát giao thông TP.HCM cho thấy, đây vẫn là yếu tố đáng lo ngại khi chỉ trong 1 tháng từ ngày 15/5 - 14/6, có đến gần 29.000 trường hợp vi phạm, hơn 2.500 tài xế vi phạm nồng độ cồn bị lập biên bản và hàng chục nhóm, cá nhân tụ tập đua xe, đánh võng bị phát hiện và xử lý.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!