Một đoạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn. (Ảnh: VOV)
Việc điều chỉnh được thí điểm triển khai trên 37 km đầu tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa phận Quảng Trị.
Các nhà thầu sẽ bổ sung đinh phản quang trên tim đường, tiêu phản quang ở hai bên hộ lan tôn sóng, bổ sung một số cụm biển báo tại các vị trí thắt hẹp ngoài khu vực mở rộng đủ 4 làn xe; đồng thời, tăng cường thêm các biển báo, hướng dẫn giao thông khu vực vượt xe, chuẩn bị đến và kết thúc điểm vượt xe, các nút giao trên tuyến…
Tại các vị trí hoàn thiện nền đường quy mô 4 làn xe, các đơn vị chức năng tiến hành mở rộng dải dừng xe khẩn cấp bằng lớp kết cấu cấp phối đá dăm, láng nhựa, với chiều dài mỗi điểm mở rộng tối thiểu 250 m, chiều rộng lên tới 5 - 6 m. Khoảng cách giữa hai điểm mở rộng dải dừng xe khẩn cấp khoảng 3 - 5 km, theo quy định hiện hành.
Trước đó, theo thống nhất của đoàn kiểm tra liên ngành gồm Cục Đường bộ Việt Nam, Khu Quản lý đường bộ II, Cục Cảnh sát giao thông, Ban An toàn giao thông Quảng Trị, Thừa Thiên Huế…, nhiều biển báo được bổ sung trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Trong đó, đoạn 2 làn xe cho phép vượt xe, bố trí thêm một số loại biển báo như "Chú ý quan sát nguy cơ tai nạn đối đầu" và cách 300m đến vị trí kết thúc vượt bố trí biển chỉ dẫn "Chú ý hết đoạn đường cho phép vượt xe" cùng với biển phụ 300m.
Đối với các đoạn đường có 2 làn xe không cho phép vượt, bắt đầu vào vị trí vạch sơn liền cấm vượt bổ sung thêm biển chỉ dẫn "Đoạn đường cấm vượt xe"; dọc khoảng 500 m bố trí biển khuyến cáo "Đi đúng phần đường, tốc độ cho phép để tránh tai nạn đối đầu".
Đối với các đoạn 4 làn xe cho phép vượt xe, khi chuẩn bị hết đường vượt bổ sung biển báo "Chú ý hết đoạn đường cho phép vượt xe" và biển phụ là 300 m. Bên cạnh đó, bố trí 3 biển báo gồm: "Kết thúc đường đôi", "Đường bị thu hẹp" kèm theo biển phụ "Khoảng cách đến đối tượng báo hiệu" đến vị trí bắt đầu thu hẹp và biển "Đi chậm" và cụm biển báo này được nhắc lại 2 lần cách 200 m và 100 m…
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, có chiều dài gần 100 km, trong đó qua địa phận Quảng Trị dài hơn 37km, còn lại qua Thừa Thiên - Huế.
Trong giai đoạn phân kỳ, trên toàn tuyến cao tốc hiện nay có 25 km được đầu tư hoàn thiện quy mô nền đường 4 làn xe, trong đó, có khoảng 13 km được đầu tư hoàn thiện quy mô mặt đường 4 làn xe tại 9 vị trí cho phép vượt (mỗi đoạn dài khoảng 1,5 km).
Trong tháng 3/2024, các đơn vị chức năng, nhà thầu thi công mở rộng dải dừng xe khẩn cấp tại các vị trí hoàn thiện quy mô nền đường 4 làn xe, nhưng chưa hoàn thiện lớp mặt (mới chỉ 2 làn xe ở giai đoạn phân kỳ).
Liên tiếp trong khoảng 20 ngày qua, tuyến cao tốc này xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 5 người và hàng chục người bị thương.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!