Theo quy hoạch, diện tích đất cho giao thông tĩnh Hà Nội phải đạt 4%/diện tích đất đô thị, nhưng hiện mới chỉ đạt 0,6%. Trong khi số lượng xe ô tô ngày một tăng nhanh, các điểm trông, giữ xe ô tô hợp pháp trên địa bàn thành phố Hà Nội còn hạn chế, mới chỉ đáp ứng khoảng 10% nhu cầu.
Do thiếu nghiêm trọng nơi đỗ xe, việc hàng loạt điểm trông, giữ xe tự phát không phép mọc lên trên các khu đất trống và tồn tại như một điều tất yếu, gây ra nhiều hệ lụy, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cháy nổ.
Nhiều khu đất trống, đất dự án rộng hàng chục nghìn m2 đã bị bỏ không hàng chục năm, thậm chí lâu hơn. Mặc dù không được cơ quan nào cấp phép trông giữ xe, nhưng việc tổ chức trông giữ xe đã được thực hiện ở đây nhiều năm.
Hàng trăm ô tô được trông giữ ngày đêm, các hàng xe được xếp đỗ sát nhau, không còn khoảng trống, thiếu các thiết bị phòng, chống cháy nổ.
Hàng loạt điểm trông, giữ xe tự phát không phép mọc lên trên các khu đất trống.
Đại diện các điểm trông giữ này đều cho rằng chỉ tận dụng đất dự án chưa triển khai để tạm trông giữ xe của cán bộ, công nhân viên, hoặc cư dân tòa nhà do thiếu chỗ đỗ.
''Hiện chỉ là khu trông giữ xe nội bộ cho cư dân tại dự án, chưa có cơ quan thẩm quyền nào cấp phép. Bên em cũng rất mong muốn các cơ quan chức năng tạo điều kiện cho khu đất trống được cấp phép để phục vụ cư dân'', bà Nguyễn Thiên Mai, Trưởng Ban Quản lý vận hành Tòa nhà The Legacy, Thanh Xuân, Hà Nội, cho biết.
Theo các lực lượng chức năng, lý do các chủ bãi đưa ra chỉ để biện minh cho vi phạm, vì tất cả đều biết ai cũng có thể gửi xe ở những điểm này khi có nhu cầu, nếu bãi giữ vẫn còn chỗ và tất nhiên phải trả tiền.
Sau khi bị kiểm tra, ngoài bị phạt hành chính, các điểm vi phạm này phải cam kết khắc phục. Lực lượng chức năng sẽ đề nghị chính quyền và cơ quan có thẩm quyền để có biện pháp xử lý dứt điểm.
''Đỗ mật độ xe như thế này quá dày, không đảm bảo an toàn về công tác phòng chống cháy nổ. Chúng tôi yêu cầu sau khi xử phạt phải có biện pháp để có khoảng cách, có thể cứu chữa kịp thời nếu xảy ra cháy và phải trang bị thiết bị cầm tay phòng cháy trên từng ô gara", ông Cao Đình Kim Anh, Đội Trưởng đội Thanh tra giao thông cơ động, Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội, nhận định.
Chỉ từ đầu năm đến nay, riêng lực lượng Thanh tra giao thông và liên ngành Thanh tra - Cảnh sát trật tự Công an TP Hà Nội đã xử lý trên 250 trường hợp vi phạm về trông giữ phương tiện.
Các vi phạm phổ biến là chiếm dụng lòng đường vỉa hè, các khu vực bãi trống, đất dự án để tổ chức trông giữ xe trái phép, phạt tổng số tiền gần 1,2 tỷ đồng.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!