Ngày 24/8, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai đã có văn bản đề xuất UBND tỉnh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho chủ trương nghiên cứu đầu tư dự án kéo dài tuyến đường sắt metro Bến Thành - Suối Tiên đến Khu công nghiệp Biên Hòa 1 (phường An Bình, TP Biên Hòa) với chiều dài khoảng 6 km.
Trước đó, theo Quyết định số 568/QĐ-TTg ngày 8/4/2013 của Thủ tướng Chính phủ, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên được quy hoạch kéo dài từ ga Suối Tiên đi dọc quốc lộ 1 đến ngã ba chợ Sặt, phường Tân Biên, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai đánh giá tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên chạy theo quốc lộ 1 và nhà ga ở Đồng Nai đặt tại khu công nghiệp Biên Hòa 1 sẽ thuận tiện cho kết nối giao thông của tỉnh Đồng Nai và phù hợp với quy hoạch.
Khu vực đường kết nối với tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây thuộc địa bàn tỉnh Đồng Nai (ảnh: Báo Nhân dân)
UBND tỉnh Đồng Nai cũng đề xuất bổ sung quy hoạch một vị trí xây dựng cầu đường bộ kết nối hai địa phương này qua sông Đồng Nai, đoạn thuộc địa phận xã Tam An, huyện Long Thành.
Tỉnh Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh bị chia cắt bởi các sông Đồng Nai, Lòng Tàu, Đồng Tranh và Thị Vải. Hiện nay, kết nối giao thông đường bộ giữa Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh thông qua 3 tuyến đường chính là: quốc lộ 1 qua cầu Đồng Nai; quốc lộ 1K qua địa phận tỉnh Bình Dương kết nối với TP Hồ Chí Minh qua cầu Hóa An và đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây qua cầu Long Thành. Tuy nhiên, hiện các tuyến kết nối đường bộ này đều đang bị quá tải.
Theo quy hoạch, để đảm bảo kết nối giao thông giữa Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh sẽ có thêm 3 cầu đường bộ đã và sẽ được đầu tư xây dựng gồm: cầu Phước Khánh thuộc dự án Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, cầu Nhơn Trạch thuộc dự án Đường vành đai 3 - TP Hồ Chí Minh và cầu Cát Lái.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!