Giá xăng đã giảm nhưng vẫn có "độ trễ" để giá cả giảm
Tin vui nhất trong tuần này với đa số chúng ta, đó là giá xăng tiếp tục giảm. So với mức đỉnh hồi cuối tháng 6 thì giờ đã rẻ hơn khoảng 7.000 đồng rồi, và gần bằng mức giá sau dịp Tết.
Thế nhưng, lẽ đời thì thường cái gì vui lại hay cảm giác là sao nó qua thật nhanh, còn cái gì không vui thì lại cứ bám trong lòng. Ví dụ như sự phấn khởi chỉ hiện rõ khi bạn tạt vào trạm xăng và được dõng dạc hô "Anh ơi, đầy bình!".
Một tuần thì cái khoảnh khắc này chắc chỉ xảy ra 1 đến 2 lần, trong khi việc mua sắm, đi chợ thì lại là việc hằng ngày. Nếu hỏi chị bán hàng là: "Sao món này vẫn đắt thế! Chưa giảm à, xăng giảm rồi mà" thì khả năng cao là bạn sẽ được giới thiệu mua hàng trên tivi.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang cho biết: "Khi giá xăng dầu tăng thì giá cước tăng, nhưng mà thường khi giá xăng dầu giảm sẽ có một độ trễ nhất định để các giá cước vận tải giảm. Bộ GTVT đứng trước tình hình như vậy cũng đã có một loạt chỉ đạo cho các đơn vị khẩn trương triển khai rà soát để kê khai giảm giá".
Từ khóa quan trọng là "độ trễ". Đây là một từ thông dụng, thường gây ra tâm lý sốt ruột. Thuật ngữ của người dùng Internet thì gọi là lag, giống tình trạng mấy hôm vừa rồi khi cáp quang biển lại đứt vậy.
Thu phí không dừng…vẫn phải dừng
Nếu không xuất phát từ sự cố ý, thì vấn đề "độ trễ" thường được xử lý bằng giải pháp công nghệ. Chẳng hạn như để giảm độ trễ trong thu phí thủ công trên cao tốc, gây ra ùn tắc, thì sẽ thu phí không dừng. Tuy nhiên, kể cả khi áp dụng công nghệ thì chúng ta lại cần thời gian để làm quen. Lại cần một "độ trễ" để thông thạo nó. Thế là ở đôi chỗ, thu phí không dừng…vẫn phải dừng.
Tại trạm thu phí An Sương - An Lạc nằm trên Quốc lộ 1, quận Bình Tân, TP Hồ Chí Minh. Sau 3 ngày thu phí, nhiều khó khăn đã xuất hiện khi thực hiện thu phí không dừng.
Bên cạnh các làn thu phí tự động lưu thông khá ổn định, hiện tượng ùn ứ diễn ra tại làn thu phí hỗn hợp ở cả chiều ra lẫn chiều vào. Phải đợi lâu, nhiều xe chưa dán thẻ thu phí không dừng đã chạy vào làn thu phí, buộc đơn vị điều phối phải yêu cầu chuyển làn, ảnh hưởng không nhỏ đến lưu thông tại các làn thu phí không dừng.
Ùn ứ diễn ra tại làn thu phí An Sương - An Lạc
Rõ ràng là không biết vô tình hay cố ý mà vẫn còn rất nhiều phương tiện chưa dán thẻ đã lưu thông. Điều này đã khiến cho công tác thu phí không dừng gặp nhiều khó khăn.
Trước đó, trạm thu phí An Sương - An Lạc bố trí 10 làn thu phí (tính cả 2 hướng). Trong đó, mỗi hướng sẽ có 4 làn thu phí không dừng và 1 làn thu phí hỗn hợp. Theo số liệu ghi nhận tại trạm trước ngày 1/8, số lượng phương tiện dán thẻ là 55%, còn số lượng chưa dán là 45%. Do đó, việc ùn ứ đã được trạm dự báo trước.
Theo Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh, để đảm bảo lưu thông ổn định cũng như vận hành tốt hệ thống thu phí không dừng, giải pháp tốt nhất vẫn là thực hiện dán thẻ thu phí không dừng.
Một điểm ảnh hưởng đến vận hành thu phí không dừng là nhiều xe dán thẻ vẫn chưa đảm bảo các điều kiện để lưu thông, dễ thấy nhất là không đủ tiền trong tài khoản. Để thu phí không dừng thật sự đảm bảo không dùng, những khó khăn này phải được khắc phục, từ chính sự hỗ trợ của các trạm thu phí và từ phía các chủ phương tiện.
"Phản cảm" hay không?
Vẽ bậy - nếu nhìn ở góc độ cảm thông thì có lẽ do tập quán cổ xưa vẫn còn rơi rớt lại, thời loài người vẫn hay vẽ lên các hang động. Trong mắt người vẽ, đó là đẹp thật thì sao.
Như bức ảnh tại mỏm đá Chồng ở Quảng Ninh, một đoàn xe đạp du lịch đã rất phấn khởi khi xịt sơn lên đá rồi tự chụp ảnh sống ảo. Dĩ nhiên, trừ những người trong ảnh thì đa số ý kiến đều chê - và gọi đó là phản cảm.
Nhóm đạp xe phun sơn và khắc tên nhóm lên núi Đá Chồng (Ảnh: Facebook)
"Phản cảm" - cũng là từ khóa được tranh luận nhiều trong tuần này. Nếu cắt nghĩa theo chữ, cảm là cảm tình, và phản cảm là khiến cho người khác không có cảm tình. Một tính từ mang đậm sự chủ quan của mỗi cá nhân. Dĩ nhiên có những chuẩn mực chung mà số đông sẽ đều thấy không cảm tình.
Tuy nhiên, không phải lúc nào chúng ta cũng có cùng mẫu số cảm xúc, nhất là với những thứ mới lạ, khác biệt với truyền thống. Chẳng hạn như bộ trang phục: áo nhung đỏ, mũ đỏ, đi kèm vòng cổ và điểm nhấn là cây quyền trượng. Cũng có gì không quá mới mẻ, nhưng lạ lẫm vì nó là xiêm y của một thầy hiệu trưởng trong một lễ trao bằng cử nhân ở Việt Nam.
Không ít người phê phán trang phục và cây quyền trượng của một thầy hiệu trưởng trong một lễ trao bằng cử nhân
Hội những người khắt khe thì ào lên phê phán khi nhìn ảnh, rằng: nhà trường làm màu, lố và lai căng. Nhưng chính các sinh viên có mặt thì phản bác: họ thấy đẹp, tự hào về buổi lễ. Đây cũng là trang phục mà trường đã sử dụng nhiều năm, chứ chẳng phải lần đầu. Y phục này cũng phổ biến ở nhiều trường trên thế giới và cây quyền trượng có ý nghĩa riêng của nó.
Cũng may là thời Valentine với Halloween du nhập vào Việt Nam, mạng xã hội chưa quá phát triển. Nếu không thì: "Mấy đứa trai gái kia, bố mẹ còng lưng ra nuôi thì chả mời nổi cái gì, bày đặt tặng nhau chocolate" hay "Cả tụi con nít kia nữa, đốt vía đuổi tà chả hết lại còn giả ma giả quỷ".
Phản cảm hay không đôi khi chỉ là cảm giác mơ hồ của một bộ phận, cần thận trọng trước khi dựa vào đó để đánh giá.
Một ví dụ khác, như bức hình dưới đây, đơn vị quản lý khu vực cho rằng cần xác minh, nhắc nhở về việc mặc bikini nhặt rác, như thế này là phản cảm.
Nhóm khách mặc bikini nhặt rác
Lập tức xuất hiện làn sóng phản bác, rằng đây là bãi biển, và mặc bikini ở bãi biển chuyện hết sức bình thường. Chưa kể việc đi nhặt rác còn là một hành động đáng tuyên dương…
Và nếu nói về hành động không chỉ đáng tuyên dương mà còn tràn ngập sự thương tiếc và ngưỡng mộ thì không thể không nhắc đến sự hy sinh của 3 chiến sĩ khi cứu người ở vụ cháy quán karaoke.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!