Sơ đồ tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa có công văn gửi Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) kế hoạch triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài giai đoạn I, thuộc Danh mục Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Sau khi được Chính phủ phê duyệt chủ trương, dự kiến trong tháng 10 tới, TP Hồ Chí Minh sẽ lập báo cáo khả thi dự án giai đoạn I (bao gồm báo cáo đánh giá tác động môi trường, khung chính sách về bồi thường hỗ trợ tái định cư…) – dự kiến hoàn thành trong tháng 1/2025; hoàn tất công tác thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư vào giữa tháng 3/2025.
Đối với công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, UBND TP Hồ Chí Minh dự kiến tiến hành cắm mốc giải phóng mặt bằng; lập, thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường, thu hồi đất; tổ chức giải phóng mặt bằng, thu hồi đất; di dời hạ tầng kỹ thuật trong giai đoạn từ tháng 10/2024-10/2025.
Với công tác lựa chọn nhà đầu tư cho dự án thành phần 1, được triển khai theo phương thức PPP, UBND TP Hồ Chí Minh sẽ mời thầu và phê duyệt hồ sơ mời thầu trong tháng 3-4/2025; tổ chức lựa chọn nhà đầu tư từ tháng 4-7/2025 (bên mời thầu là Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hồ Chí Minh); hoàn thành phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong tháng 8/2025; đàm phán, ký kết hợp đồng dự án từ tháng 8-9/2025.
Tháng 9/2025, TP Hồ Chí Minh và Tây Ninh sẽ khởi công dự án thành phần 2, gồm đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt. Tháng 3/2026, hai địa phương sẽ khởi công dự án thành phần 1, đầu tư đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mộc Bài theo hợp đồng BOT.
Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ đã được Thủ tướng phê duyệt, đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mộc Bài có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 51km, trong đó đoạn qua địa phận TP Hồ Chí Minh khoảng 24,7km còn đoạn qua Tây Ninh khoảng 26,3km, có điểm đầu giao với đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh thuộc huyện Củ Chi; điểm cuối kết nối vào Quốc lộ 22 (tại lý trình Km53+850) thuộc huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh.
Dự án cao tốc sẽ có 6 làn xe. Tuy nhiên, để phù hợp với nguồn vốn và lưu lượng dự báo, TP Hồ Chí Minh đã đề xuất giai đoạn 1 sẽ đầu tư 4 làn xe, nền đường rộng 25,5m, vận tốc thiết kế 120km/h – dù vậy vẫn sẽ giải phóng mặt bằng một lần theo quy mô 6 làn xe toàn tuyến.
UBND TP Hồ Chí Minh kiến nghị phân chia Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài thành 4 dự án thành phần.
Dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức PPP (Hợp đồng BOT); tổng mức đầu tư 10.421 tỷ đồng (vốn nhà đầu tư là 9.943 tỷ đồng chiếm 95,41%; vốn ngân sách Nhà nước là 478 tỷ đồng chiếm 4,59%); UBND TP Hồ Chí Minh là cơ quan có thẩm quyền triển khai thực hiện.
Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc; tổng mức đầu tư: 2.422 tỷ đồng; đầu tư theo phương thức đầu tư công; UBND TP Hồ Chí Minh là cơ quan chủ quản.
Dự án thành phần 3: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài đoạn qua TP Hồ Chí Minh; tổng mức đầu tư là 5.270 tỷ đồng; đầu tư theo phương thức đầu tư công; UBND TP Hồ Chí Minh là cơ quan chủ quản.
Dự án thành phần 4: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài đoạn qua tỉnh Tây Ninh; tổng mức đầu tư là 1.504 tỷ đồng; đầu tư theo phương thức đầu tư công; UBND tỉnh Tây Ninh là cơ quan chủ quản.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!