Nhiều đoạn của tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã đào xong nền đường nhưng nhiều tháng qua, ở đây không có cát.
Sau gần 8 tháng thi công, tiến độ toàn dự án mới đạt 7,5%-8%, chậm 5%- 6% so với kế hoạch. Đoạn Cần Thơ - Hậu Giang cần đào hơn 610.000m3, tổng khối lượng cát đắp hơn 3,6 triệu m3. Còn đoạn Hậu Giang - Cà Mau đào hơn 2,3 triệu m3, lượng cát đắp hơn 13 triệu m3.
Đến thời điểm hiện nay, đoạn cao tốc này mới nhận được gần 500.000 m3 cát. Trong khi đó, công trình cần khoảng 2 triệu m3 cát nữa trong năm nay nhưng các nhà thầu chưa tìm được nguồn cung. Do vậy, việc thi công đường phải gác lại. Nhiều lao động, máy móc phải nằm chờ. Các mũi thi công phải chuyển sang xây dựng 42/86 cầu.
Với tình hình cung ứng nguồn vật liệu san lấp nhỏ giọt, cầm chừng thậm chí ngừng hẳn như hiện nay, việc đảm bảo tiến độ dự án vô cùng khó khăn, cần sớm có giải pháp tháo gỡ từ các ngành chức năng.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!