Bà Rịa - Vũng Tàu: Tạo sự đồng thuận, giải phóng mặt bằng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sớm hơn dự kiến

Thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là địa phương đã bàn giao sớm điện tích đất làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Chưa đầy 6 tháng triển khai, gần 90% diện tích đất thuộc dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hoà-Vũng Tàu đi qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, đã được người dân, tổ chức bàn giao mặt bằng. Đây không chỉ là nỗ lực của các cấp chính quyền địa phương, mà còn là sự đồng lòng của người dân trên địa bàn.

Dự án đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu qua địa phận tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu khoảng 19,5 km; trong đó, đoạn qua thành phố Bà Rịa là 3,77 km. Tổng diện tích cần thu hồi là 22,83 ha (trong đó, đất Nhà nước đang quản lý chiếm 9,03%). Có 151 trường hợp có đất bị thu hồi (gồm 145 hộ, 5 tổ chức và 1 cơ sở tôn giáo) với tổng kinh phí bồi thường khoảng 288,232 tỷ đồng.

Xác định đây là dự án trọng điểm của tỉnh, Ban Thường vụ Thành ủy Bà Rịa coi đây là nhiệm vụ trọng tâm, trọng điểm của địa phương, trong năm 2022 UBND TP Bà Rịa đã tập trung làm tốt công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, bảo đảm đúng tiến độ đề ra.

Người dân đồng lòng bàn giao sớm mặt bằng để làm cao tốc.

Ðến hết tháng 7/2023, TP Bà Rịa đã ban hành quyết định thu hồi đất và quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho 151/151 trường hợp (đạt 100%), chi trả được 104/151 trường hợp bị thu hồi với số tiền 199,254/288,232 tỷ đồng (trong đó có 85/151 trường hợp đồng ý bàn giao mặt bằng với diện tích 131.254,4 m2, đạt tỷ lệ 57,49%).

Bà Đỗ Hồng Mai, người dân phường Hắc Dịch, thị xã Phú Mỹ có hơn 7.000m² đất, trong đó diện tích đất bị thu hồi để triển khai dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu chiếm gần một nửa. Mặc dù chưa nhận được tiền đền bù (ước tính gần 11 tỷ đồng) do còn vướng một số thủ tục, thế nhưng bà Mai đã bàn giao xong toàn bộ diện tích đất nằm trong dự án. Nhờ đó dự án đã bắt đầu thuận lợi triển khai thi công. "Đất của mình là đất trống, chỉ trồng cây cảnh thôi nên khi chính quyền vào vận động mình nghe hợp lý thì mình giao trước thôi", bà Mai nói.

Để sớm có mặt bằng bàn giao thi công cao tốc như trường hợp bà Mai, chính quyền địa phương đã thành lập Tổ công tác, Ban chỉ đạo để thực hiện các nhiệm vụ, đồng thời đẩy mạnh công tác thông tin tuyên truyền tới các hộ dân có dự án đi qua kịp thời nắm bắt các chính sách về bồi thường, giải phóng mặt bằng cũng như tiến độ, lộ trình dự án một cách công khai, cùng giám sát và ủng hộ việc thực hiện dự án tới từng hộ dân.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi qua TX Phú Mỹ, TP Bà Rịa đã hoàn thành GPMB sớm hơn dự kiến.

Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đi qua tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu có chiều dài 19,5 km, với tổng diện tích đất cần thu hồi để thực hiện dự án là hơn 138 ha, gồm 1.209 hộ dân và tổ chức. Đây là dự án giao thông có diện tích đất và số hộ dân phải thu hồi lớn nhất từ trước đến nay trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Đến thời điểm này gần 90% diện tích đất, tương đương với 122,4ha ha đã được người dân bàn giao mặt bằng để triển khai dự án. Điều đáng nói ở đây, có tới 31,4ha đất chưa được nhận tiền đền bù nhưng người dân và tổ chức đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.

Phường đã thành lập 2 tổ thường xuyên tuyên truyền vận động nhân dân bàn giao mặt bằng để bàn giao cho đơn vị thi công đảm bảo đúng tiến độ của dự án. Trong thời gian qua, qua công tác vận động nhiều người dân trên địa bàn mặc dù đã có phương án nhưng chưa có tiền người dân cũng đồng thuận bàn giao mặt bằng cho chính quyền để đảm bảo tiến độ thi công của công trình, ông Nguyễn Quang Hoài - Chủ tịch UBND phường Hắc Dịch, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết.

Tạo sự đồng thuận, hoàn thành GPMB sớm sẽ góp phần đưa cao tốc hoàn thành đúng tiến độ.

Tiến độ triển khai giải phóng mặt bằng được xem như công tác thi đua tại địa phương, được cập nhật, báo cáo từng tuần tới lãnh đạo, mọi vướng mắc, bất cập được tháo gỡ nhanh chóng, kịp thời. Các cán bộ, đơn vị được giao nhiệm vụ trong công tác giải phóng mặt bằng, tham gia giai đoạn 1 dự án cao tốc làm thêm giờ, làm cả ngày lẫn đêm, bất kể ngày cuối tuần hay ngày nghỉ lễ, tạo ra guồng quay liên tục để cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu sớm có mặt bằng triển khai.

 Ông Nguyễn Văn Thắm - Chủ tịch UBND thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết: "công tác tuyên truyền cho bà con trên tuyến cao tốc cũng như công khai niêm yết những hồ sơ thiết kế liên quan đến đường cao tốc được triển khai cụ thể, minh bạch nên người dân đồng thuận rất cao".

Nhờ cách làm công khai minh bạch, sát với thực tiễn, tạo sự đồng lòng cao của người dân nên nên ở cả 2 địa phương là thị xã Phú Mỹ và thành phố Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu, diện tích đất được thu hồi làm dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đã đạt từ 87 đến gần 96%, góp phần đảm dự án triển khai thi công đúng tiến độ.  

 "Song song với việc triển khai các bước thủ tục thì chúng tôi triển khai công tác vận động nhân dân để họ hiểu ý nghĩa, tầm quan trọng của các dự án này và sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, đặc biệt là chính quyền cơ sở từ cấp xã, phường, huyện và thành phố vào cuộc một cách quyết liệt. Có như vậy công tác triển khai đến bây giờ hết sức thuận lợi", ông Nguyễn Công Vinh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu nhấn mạnh.

Quốc lộ 51, trục giao thông chính, kết nối  tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu với TP Hồ Chí Minh và các tỉnh đã quá tải nhiều năm nay. Dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, sẽ mở ra một chương mới cho phát triển kinh tế-xã hội của cả khu vực. Những nỗ lực giải phóng mặt bằng của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, sự đồng lòng của mỗi người dân có dự án đi qua sẽ góp phần quan trọng để tuyến cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu thông xe trong tương lai không xa.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!