Liên đoàn bóng đá thế giới (FIFA) chính thức gửi thư xác nhận 18 trọng tài của Việt Nam tham dự khoá đào tạo sử dụng công nghệ VAR (video hỗ trợ trọng tài) đều đạt yêu cầu, được chấp thuận vận hành công nghệ VAR. "Bước đánh giá cuối cùng về Trọng tài đã thành công tốt đẹp và từ lúc này, VPF được chấp thuận để sử dụng công nghệ VAR tại các trận đấu của mình theo đúng tiêu chuẩn Trọng tài VAR của FIFA", email thông báo từ FIFA khẳng định.
Từ cuối tháng 12/2022, 18 trọng tài Việt Nam liên tục tham gia các lớp học kéo dài trong nhiều tuần từ lý thuyết, thực nghiệm tình huống mô phỏng, tình huống thực tế trong các video trận đấu có sẵn.
18 trọng tài và trợ lý trọng tài Việt Nam được FIFA xác nhận hoàn thành đào tạo VAR (Ảnh: VPF)
Sau 10 ngày kết thúc đợt đào tạo thứ 3 (diễn ra từ ngày 8/6 đến 18/6, khóa đào tạo cuối trong các bước đào tạo bắt buộc dành cho trọng tài VAR với các bài tập theo độ khó tăng dần), FIFA đã chính thức gửi thư xác nhận các học viên của khóa đào tạo VAR đầu tiên tại Việt Nam (bao gồm các trọng tài, trợ lý trọng tài và nhân viên kỹ thuật VAR) đều đã hoàn thành đợt tập huấn.
Ở đầu giai đoạn 3c (giai đoạn đào tạo cuối cùng với độ khó cao nhất), chuyên gia của FIFA đã kiểm tra tất cả các trang thiết bị vận hành của 2 xe VAR của VPF. Chuyên gia FIFA đánh giá các yếu tố về mặt kỹ thuật, công nghệ của 2 xe VAR là đáp ứng tiêu chuẩn.
Về cơ bản, khi các trọng tài đáp ứng được yêu cầu từ FIFA, công nghệ VAR sẽ sớm được áp dụng tại Việt Nam. FIFA cũng đưa ra khuyến cáo cho Công ty VPF về việc lựa chọn trận đấu áp dụng VAR ở giai đoạn đầu vận hành. Theo đó, không nên áp dụng ngay vào các trận đấu có tính chất căng thẳng, đua tranh thứ hạng vô địch hoặc lên xuống hạng, mà nên chọn những trận đấu bình thường để đội ngũ trọng tài dần làm quen.
Tại một số trận đấu đầu tiên áp dụng công nghệ VAR, FIFA sẽ cử 1 trợ lý trọng tài VAR sang làm việc để giám sát, cũng như hỗ trợ công tác vận hành VAR tại trận đấu chính thức.
FIFA tổ chức 3 đợt đào tạo VAR cho các trọng tài Việt Nam (Ảnh: VPF)
Ông Nguyễn Minh Ngọc - Tổng giám đốc VPF chia sẻ: "Khi lên kế hoạch triển khai dự án VAR, FIFA cũng đã hướng dẫn, tư vấn cho Việt Nam về hình thức xe VAR hoặc VAR trung tâm. Và để phù hợp với thực trạng của Việt Nam, cũng như tính ứng dụng thực tế, VPF đã lựa chọn triển khai theo hướng xe VAR.
Hai xe VAR hiện nay là được hoán cải từ xe mới 16 chỗ, theo các quy định đăng kiểm xe cơ giới sẽ mất thêm thời gian hoàn tất thủ tục cho 2 xe VAR chính thức được lưu thông. Dự kiến, thời gian sớm nhất để có thể áp dụng công nghệ VAR là tại một số vòng đấu cuối của mùa giải 2023.
Ở giai đoạn đầu, FIFA chưa bắt buộc tất cả các trận đấu trong một giải phải áp dụng công nghệ VAR, tuy nhiên FIFA cũng đã đề nghị VPF phải lên kế hoạch tiếp tục thực hiện các khóa đào tạo trọng tài VAR tiếp theo và xây dựng kế hoạch để áp dụng công nghệ VAR tại tất cả các trận đấu trong thời gian tới.
Giám đốc đào tạo trọng tài VAR của FIFA, ông Michael Bailey cho biết: "Việc được phê chuẩn áp dụng công nghệ VAR mới chỉ là bước đầu tiên, quá trình giám sát vận hành công nghệ VAR tại Việt Nam sẽ được FIFA theo dõi sát sao liên tục trong vòng 3 năm tới. Trong thời gian này, mọi thứ từ công tác vận hành, trọng tài VAR làm nhiệm vụ và hệ thống kỹ thuật xe VAR đều phải được gửi dữ liệu về FIFA. Bất kỳ sai sót nào nếu có trong quá trình giám sát 3 năm này, đều có thể khiến việc triển khai VAR vào các trận đấu bị tạm dừng.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!