Tình trạng ô nhiễm khói bụi, đặc biệt là bụi mịn, đã đến mức nghiêm trọng. (Nguồn: AP)
Theo đó, chủ sở hữu của các phương tiện được phân loại là Loại 5 về phát thải sẽ bị phạt 250.000 won (212 USD) khi lái xe trong Khu vực Giao thông Xanh, bao gồm toàn bộ các khu vực trong Bức tường thành phố Seoul.
Việc áp dụng hình phạt sẽ có hiệu lực từ 6 giờ sáng đến 9 giờ tối hàng ngày, với 119 camera giám sát được lắp đặt ở 45 địa điểm. Những chiếc xe Loại 5 thuộc sở hữu của người khuyết tật, xe cấp cứu và những người đã trang bị bộ lọc khí thải sẽ được miễn hình phạt. Chính quyền thành phố cho biết một thời gian ân hạn sẽ được áp dụng cho những chiếc xe đã lắp đặt bộ lọc hoặc không thể lắp đặt do thiết kế của xe.
Seoul kỳ vọng chính sách trên sẽ giúp giảm mật độ bụi mịn trong khu vực tới 15,6%. Đây cũng là một phần trong nỗ lực của thành phố nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí tại thủ đô.
Ngoài ra, Seoul cũng có kế hoạch tăng mật độ xe buýt để kết nối các khu vực trọng điểm trong thành phố bắt đầu từ năm tới, cũng như tăng gấp đôi số lượng xe đạp cho thuê công cộng vào cuối năm tới.
Chính quyền Seoul cho biết họ có kế hoạch xem xét mở rộng "vùng xanh" sang các khu vực thương mại quan trọng khác trong thành phố, như Gangnam và Yeouido.
Một báo cáo chung được công bố đầu tháng này bởi các nhà nghiên cứu Hàn Quốc, Trung Quốc và Nhật Bản cho thấy các yếu tố trong nước "đóng góp" khoảng 51% lượng bụi mịn ở Hàn Quốc.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!