Máy bay mang số hiệu 516 của Japan Airlines đã bay từ sân bay Shin Chitose đến sân bay Haneda, Nhật Bản. (Ảnh: ANI)
Hành khách trên máy bay của hãng hàng không Japan Airlines cho biết, kết quả này có được là nhờ cách xử lý tình huống bình tĩnh của phi hành đoàn và hành khách. Trong khi chuyên gia hàng không đánh giá đây là một thành công đặc biệt, hành khách trên chuyến bay của Japan Airlines nhận định, việc toàn bộ 379 hành khách sơ tán an toàn được là nhờ các tiếp viên.
Anh Aruto Iwama, hành khách máy bay, cho biết: "Khi hạ cánh, tôi thấy máy bay lắc mạnh. Nhìn ra cửa, tôi thấy các đốm lửa. Khi máy bay dừng lại, chưa đầy một phút sau toàn bộ khoang máy bay đã dày đặc khói. Các tiếp viên đã hướng dẫn chúng tôi thoát ra ngoài bằng thang trượt. Các tiếp viên đã dùng loa phóng thanh để hướng dẫn chúng tôi. Dù có người kêu la nhưng hầu hết mọi người bình tĩnh, không đứng lên khỏi ghế và chờ. Vì thế, tôi nghĩ rằng chúng tôi mới có thể thoát ra ngoài êm xuôi. Khi đi máy bay, chúng ta được xem video về cách thoát hiểm trong tình huống khẩn cấp, nay tôi thực sự nghĩ chúng ta cần xem kỹ những video đó và ghi nhớ các thông tin".
Một hành khách khác cũng xác nhận, hoàn toàn không có sự hoảng loạn trong hành khách.
Ông Satoshi Yamake chia sẻ: "Tôi đã cảm thấy máy bay bị nghiêng về một bên trên đường băng và máy bay khựng lại rất mạnh. Tôi không thấy hành khách hoảng loạn. Tất cả chúng tôi đều ra được khỏi máy bay trong khoảng 5 phút. Tôi không thấy sợ. Máy bay đã hạ cánh, tôi không nghĩ nó sẽ phát nổ. Ai cũng sơ tán trong trật tự, nên tôi nghĩ chúng tôi sẽ ổn thôi".
Lính cứu hỏa kiểm tra máy bay của Japan Airlines bị cháy trên đường băng sân bay Haneda. (Ảnh: AP)
Toàn bộ 367 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn đã sơ tán an toàn, nhưng thực tế là vụ việc máy bay cháy đã kéo dài tới hơn 6 tiếng đồng hồ mới dập tắt được.
Ông Satoshi Yamake cho biết: "Sau khi ra khỏi máy bay khoảng 10 phút, tôi nghe thấy một tiếng nổ lớn. Nếu sơ tán muộn hơn một chút, chúng tôi đã nguy rồi. Tôi chỉ có thể nói đó là một phép màu, chúng tôi có thể đã chết nếu sơ tán muộn".
Một chuyên gia hàng không và cũng là phi công nhận định, việc toàn bộ người trên chiếc máy bay chở khách đã sơ tán thành công là một kết quả đặc biệt.
Theo ông Tim Atkinson, chuyên gia tư vấn hàng không Anh: "Với những hình ảnh tôi nhìn thấy ngay sau vụ va chạm, đám cháy khi khởi phát đã ở quy mô đáng kể. Rõ ràng cháy rất lớn ngay từ lúc xảy ra va chạm. Trong bối cảnh này, thật vô cùng vui mừng khi thấy tất cả mọi người đã ra khỏi máy bay an toàn".
Chiếc máy bay cứu hộ ở khu vực động đất va chạm với máy bay chở khách thì không được may mắn như vậy. Năm người trên máy bay đã thiệt mạng, chỉ có phi công thoát nạn. Hiện giới chức Nhật Bản đang phân tích hoạt động liên lạc giữa bộ phận không lưu và hai máy bay gặp nạn để xác định nguyên nhân của vụ va chạm máy bay này.
Máy bay của Japan Airlines bị cháy rụi tại sân bay Haneda vào ngày 3/1, ở Tokyo, Nhật Bản. (Ảnh: Kyodo News/AP)
Hôm nay (3/1), nhà chức trách Nhật Bản đã bắt đầu điều tra nguyên nhân dẫn tới vụ va chạm giữa máy bay chở khách của hãng hàng không Japan Airlines và máy bay của Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản trước đó một ngày tại sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo.
Hãng sản xuất máy bay Airbus cho biết đã cử một nhóm chuyên gia đến Nhật Bản để hỗ trợ công tác điều tra. Trong thông cáo báo chí, Airbus cho biết sẽ cung cấp hỗ trợ kỹ thuật cho Cục Điều tra và phân tích an toàn hàng không dân dụng của Pháp và Ủy ban An toàn giao thông Nhật Bản phụ trách điều tra. Airbus thông tin, chiếc máy bay A350 được bàn giao vào tháng 11/2021.
Vụ va chạm giữa máy bay của Japan Airlines với một máy bay của Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản vào chiều 2/1. Toàn bộ 379 hành khách và phi hành đoàn trên chiếc máy bay thương mại được sơ tán an toàn. Tuy nhiên, 5 trong số 6 thành viên phi hành đoàn trên chiếc máy bay của Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản đã thiệt mạng. Cơ trưởng đã thoát khỏi máy bay và bị thương nặng.
Ông Keith Mackey, chuyên gia tư vấn an toàn hàng không quốc tế ở Florida, Mỹ, nói: "Đường băng lẽ ra phải thông thoáng. Mặc dù máy bay quân sự và dân sự vận hành theo các quy tắc khác nhau nhưng những quy định liên quan đến kiểm soát không lưu đều giống nhau. Tôi hơi ngạc nhiên về việc tại sao máy bay lại bốc cháy dữ dội như vậy, vì lẽ ra chiếc máy bay này không có nhiều vật liệu dễ bắt cháy".
Theo Bộ Giao thông Nhật Bản, một nhân viên kiểm soát không lưu tại sân bay Haneda ở Tokyo đã cho phép một máy bay chở khách của Japan Airlines hạ cánh trên đường băng, sau đó xảy ra va chạm với máy bay của Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản.
Phía Japan Airlines cũng khẳng định, thành viên phi hành đoàn đã nhận được sự cho phép hạ cánh từ trung tâm điều khiển và lặp lại mệnh lệnh trước khi thực hiện thao tác hạ cánh.
Ngay sau vụ va chạm, sân bay Haneda đã đóng cửa toàn bộ 4 đường băng, khiến nhiều hãng hàng không phải hủy chuyến. Đến tối cùng ngày, 3 đường băng đã được mở trở lại, trừ đường băng xảy ra vụ va chạm. Hơn 100 chuyến bay nội địa đã bị hủy, nhưng các chuyến bay quốc tế vẫn có thể hoạt động bình thường.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!