Từ đầu năm nay, mức thuế suất thuế nhập khẩu ô tô từ các nước Đông Nam Á đã giảm từ 40% xuống còn 30%. Do vậy, cuối năm 2016, các doanh nghiệp đã ngưng nhập khẩu, dồn hàng vào đầu năm nay khiến lượng xe ô tô làm thủ tục thông quan tăng cao. Đây chính là chất xúc tác khiến lượng xe ô tô nhập về, đặc biệt từ các nước Đông Nam Á thông qua các cửa khẩu tại TP.HCM tăng đột biến.
Tại bãi giữ xe nhập về tại Cảng SPCT thuộc khu công nghiệp Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, TP.HCM, số lượng nhập xe về tăng đột biến trong 3 tháng đầu năm nay, gấp 3 lần so với cùng kỳ năm ngoái, và dự báo con số này sẽ còn tăng hơn nữa. Những chỗ đậu xe còn lại hiếm hoi cũng sẽ được lấp đầy trong vòng vài ngày tới.
Lãnh đạo Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hiệp Phước cho biết, quý I năm nay, đã có trên 5.500 xe ô tô nhập về từ các nước ASEAN. Nhiều nhất là nhập về từ Thái Lan, sau đó là Nhật Bản và Indonesia. Mức giá xe nhập về cảng đa số ở hạng trung bình, từ 11 đến 20 ngàn USD/chiếc.
Tuy nhiên, thủ tục nhập khẩu các dòng xe cao cấp lại giảm. Ghi nhận tại cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 3, chỉ gần 1.100 xe ô tô cao cấp các loại nhập về trong quý I. Nguyên nhân là do một số doanh nghiệp nhập khẩu dòng xe cao cấp đang bị cưỡng chế làm thủ tục nhập khẩu.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam tại TV Online!