Mới đây, dự án đầu tiên theo hình thức đối tác công tư PPP của cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã chính thức được khởi công xây dựng. Như vậy, trong 11 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam với 3 dự án PPP và 8 dự án đầu tư công thì đến nay 1 dự án PPP và 6 dự án đầu tư công đã được triển khai thi công.
Còn lại, 2 dự án PPP và 2 dự án đầu tư công cuối cùng dự kiến sẽ được khởi công trong tháng 6 này.
Việc xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ và một số công trình giao thông trọng điểm quốc gia như cao tốc Bắc - Nam là một trong những đột phá chiến lược được nêu ra tại Nghị quyết Đại hội lần thứ 13 của Đảng.
Đồng loạt khởi công các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam trong tháng 6
Cụ thể trong 3 dự án PPP thì đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đã được khởi công vào cuối tháng 5 vừa qua. 2 đoạn còn lại là Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo cùng 2 dự án đầu tư công cuối cùng là Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu dự kiến sẽ khởi công trong tháng 6 này.
Như vậy là hết quý 2/2021, 11/11 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam sẽ chính thức được triển khai xây dựng.
"Ban Quản lý yêu cầu các nhà thầu đồng thời với Ban và tư vấn giám sát rà soát chặt chẽ tiến độ để đảm bảo tính khả thi cao nhất trong đó mô tả tiến độ hàng ngày, hàng tuần", ông Nguyễn Vũ Quý - Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, Bộ GTVT cho biết.
Theo đại diện Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình, Bộ GTVT, các dự án đầu tư công đã được khởi công trong năm ngoái đến nay đều đảm bảo tiến độ. Thậm chí, một số dự án thuộc diện chuyển đổi từ PPP sang đầu tư công ở đợt đầu tiên cũng được yêu cầu phải hoàn thành trước 1 năm so với kế hoạch. Hiện còn gần 10% mặt bằng của toàn tuyến chưa bàn giao hết cũng đang được các địa phương, ban quản lý dự án và các đơn vị điện lực, viễn thống phối hợp tháo gỡ.
"Chưa bao giờ khi khởi công công trình mà đã có trên 90% mặt bằng nhưng so với tiến độ yêu cầu của dự án này thì vẫn còn vướng mắc để đạt được tiến độ. Hiện nay còn 2 vướng mắc chính là trong 111 khu tái định cư thì chúng ta mới hoàn thành hơn 70% thôi. Thứ 2 là việc di chuyển công trình hạ tầng kĩ thuật đặt biệt là các đường điện cao thế mới chỉ đạt hơn 60%", Ông Phan Quang Hiển, Phó Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình, Bộ GTVT thông tin.
Giá nguyên vật liệu tăng cao trong những tháng đầu năm đã ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ của cao tốc Bắc - Nam (Ảnh minh hoạ)
Trước tình trạng thiếu hụt nguồn cung và giá nguyên vật liệu tăng cao trong những tháng đầu năm đã ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ của cao tốc Bắc - Nam, Thủ tướng đã chỉ đạo các bộ, địa phương bảo đảm đủ nguồn cung vật liệu xây dựng phục vụ thi công, nghiêm cấm tình trạng trục lợi, đầu cơ, nâng giá vật liệu xây dựng. Đại diện Vụ hợp tác công tư PPP - Bộ GTVT cho biết, các giải pháp đang được các đơn vị liên quan thực hiện.
"Các vấn đề liên quan đến mỏ vật liệu và các khó khăn vướng mắc thì chúng tôi đã báo cáo và Thủ tướng Chính phủ cũng đã có chỉ đạo để các địa phương cùng phối hợp với chúng tôi và các cơ quan bộ ngành tháo gỡ và giúp cho các nhà đầu tư có điều kiện và có thuận lợi nhất trong việc tìm kiếm, khai thác các mỏ vật liệu liên quan đến xây dựng công trình", ông Lê Kim Thành, Vụ trưởng Vụ hợp tác công tư, Bộ GTVT cho biết.
Toàn bộ dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông có tổng mức đầu tư khoảng 103 nghìn tỷ đồng. Trong đó, 8 dự án đầu tư công có tổng vốn gần 78.000 tỷ và 3 dự án PPP là hơn 25.600 tỷ đồng. Dự kiến, đoạn sớm nhất sẽ được đưa vào sử dụng vào cuối năm nay.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!