Nguyên nhân khiến triển vọng lợi nhuận của hãng giảm là do các khoản chi phí liên quan đến vụ bê bối gian lận khí thải gia tăng.
Trong năm 2018, Daimler đã phải thu hồi hơn 770.000 ô tô sử dụng động cơ diesel trên toàn thế giới và chi hàng trăm triệu Euro cho các thủ tục pháp lý.
Các cuộc điều tra về vấn đề khí thải của các ô tô sử dụng động cơ diesel đã được tiến hành ở Đức từ năm 2015, khi Volkswagen thừa nhận lắp đặt phần mềm gian lận khí thải cho 11 triệu ô tô được bán ra trên toàn thế giới.
* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!