Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đang nghiên cứu đề xuất sửa Luật Giao thông đường bộ. Trong đó, đáng lưu ý có nội dung sẽ áp dụng trừ điểm vào bằng lái của người điều khiển phương tiện vi phạm luật giao thông. Ngay khi đưa ra đề xuất này, dư luận đã có rất nhiều ý kiến khác nhau.
Thông qua Fanpage Thời sự VTV và Báo điện tử VTV News, phóng viên VTV cũng đã ghi nhận ý kiến của quý vị khán giả về đề xuất này. Theo đó, luồng dư luận ủng hộ cho rằng đó là giải pháp hay để răn đe vi phạm.
"Tôi thấy cách làm này rất hay. Mọi lỗi cứ quy ra điểm, mỗi bằng lái cho 100 điểm vi phạm thì tính từng lỗi để trừ điểm, trừ hết 100 điểm đi thi lại cho lên hệ thống thông tin dữ liệu. Nếu cấp bằng đến lần thứ 3 dừng 1 năm sau mới cho cấp lại".
"Ở Nhật và các nước trên thế giới đang áp dụng phương pháp này. Bằng lái ô tô 12 điểm, xe máy 8 điểm, nếu phạm lỗi sẽ trừ điểm. Chẳng hạn bị trừ 4/8 điểm đối bằng xe máy mời đi học lại, tất cả các phương tiện tham gia giao thông vi phạm không bị thu tiền mặt trực tiếp mà có giấy báo về nhà tự giác đi đóng".
Tuy nhiên, những ý kiến phản đối lại cho rằng, cách làm này chưa chắc đã hiệu quả, thậm chí còn có thể gây ra những tiêu cực.
"Nếu đồng ý có nghĩa là chúng ta đang thừa nhận các hình thức xử phạt khác không hiệu quả hoặc có mà không cao hay sao? Nếu chấp nhận, chúng ta sẽ phải sửa luôn Luật Xử lý vi phạm hành chính vì hình thức trừ điểm chưa có. Việc bổ sung hình thức trừ điểm có dẫn đến việc đầu tư thêm cơ sở vật chất, thiết bị máy móc hay không? Chúng ta có nghĩ hình thức này đủ sức răn đe? Hãy làm tốt những điều đã có. Chúng ta chưa làm tốt thì không nên đẻ thêm quy định".
"Trừ điểm cũng không ngăn chặn được tiêu cực, trừ khi lực lượng Cảnh sát giao thông thực hiện nghiêm chỉnh chức năng, nhiệm vụ, không nhận lót tay, không chấp nhận bất cứ biểu hiện xin xỏ nào và đẩy mạnh việc phạt nguội… Xử lý thật nghiêm cả người vi phạm và Cảnh sát giao thông nếu tiêu cực với tinh thần thượng tôn pháp luật sẽ đảm bảo an toàn giao thông".
"Tôi thấy rất hay nhưng làm sao chống triệt để được tiêu cực? Nếu người lái xe bị trừ điểm nhiều, lại tìm cách chạy chọt xin xỏ để được bỏ qua lỗi thì e rằng tiêu cực sẽ tăng lên rất nhiều. Mong xem xét lại để biện pháp này được toàn vẹn hơn".
Xung quanh đề xuất trên của Cục Cảnh sát giao thông, phóng viên VTV đã có cuộc trao đổi với ông Trần Hữu Minh - Phó Chánh Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia và ông Nguyễn Mạnh Thắng - Chuyên gia giao thông.
Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!