Lún mặt đường: Cơ quan chức năng chưa làm hết trách nhiệm

Bộ trưởng Đinh La Thăng nói: “Phải nâng cao chất lượng của Ban quản lý. Ban quản lý mà làm tốt thì chắc chắn chất lượng công trình sẽ tốt. Từ giám sát, thuê nhà thầu, tư vấn thiết kế, ký nghiệm thu thanh toán đều do Ban quản lý, không có lý gì Ban quản lý làm nghiêm mà chất lượng công trình lại kém”.

Bộ trưởng Đinh La Thăng đồng ý rằng, một trong các nguyên nhân trực tiếp ảnh hưởng đến chất lượng tuổi thọ của các con đường đó là tình trạng xe quá tải, tuy nhiên ngành GTVT đã có nhiều biện pháp hạn chế tình trạng này và Bộ trưởng khẳng định, từ giờ đến cuối năm tình trạng này sẽ cơ bản được giải quyết.

Trong bối cảnh đất nước hiện còn nghèo, Bộ đã bác đề xuất xin tăng tiền cho việc mua loại nhựa đường khác nhằm khắc phục tình trạng lún mặt đường mà theo phương án này sẽ tăng tổng mức đầu tư lên gần gấp đôi. Bộ đề xuất nên tìm giải pháp khác hiệu quả và kinh tế hơn.

Hiện Bộ GTVT đã lập tổ công tác đặc biệt để tìm nguyên nhân và các giải pháp giải quyết lâu dài cho tình trạng lún mặt đường. Trước mắt các chủ đầu tư, nhà thầu sẽ phải chịu trách nhiệm tự bỏ kinh phí ra để xử lý tình trạng công trình kém chất lượng.